По време на предстоящото автомобилно изложение във Франкфурт американците от Ford ще покажат концептуален вариант на второто си поколение S-Max.
Първото поколение на модела влезе в продажба през 2006 година, така че сега – 7 години по-късно – определено е време за продължение по темата. Концептуалният вариант ни показва какво можем да очакваме от серийния модел, като, разбира се, той ще претърпи някои промени. Точно като новия Fusion и фейслифта на Fiesta, така и S-Max Concept има вдъхновена от Aston Martin предна решетка, плавна линия на стъклото, елегантна извивка на покрива, мускулести калници, големи лети джанти, метални акценти и спойлер на покрива.
В интериора има четири седалки – с една пета задна седалка, разположена по средата. Тя може да се сгъва в пода и по този начин да предоставя допълнително пространство. Сред интересните новости при семейния ван е и новата версия на системата Ford Sync, която може да измерва здравословното състояние на шофьора и пътниците посредством сензори за глюкоза и за сърдечния ритъм, интегрирани в седалките.
Под предния капак се крие новият 1.5-литров EcoBoost двигател, който ще дебютира при новия Fusion – с мощност от 178 к.с. и въртящ момент от 240 Нм.
По време на предстоящото автомобилно изложение във Франкфурт американците от Ford ще покажат концептуален вариант на второто си поколение S-Max.
Първото поколение на модела влезе в продажба през 2006 година, така че сега – 7 години по-късно – определено е време за продължение по темата. Концептуалният вариант ни показва какво можем да очакваме от серийния модел, като, разбира се, той ще претърпи някои промени. Точно като новия Fusion и фейслифта на Fiesta, така и S-Max Concept има вдъхновена от Aston Martin предна решетка, плавна линия на стъклото, елегантна извивка на покрива, мускулести калници, големи лети джанти, метални акценти и спойлер на покрива.
В интериора има четири седалки – с една пета задна седалка, разположена по средата. Тя може да се сгъва в пода и по този начин да предоставя допълнително пространство. Сред интересните новости при семейния ван е и новата версия на системата Ford Sync, която може да измерва здравословното състояние на шофьора и пътниците посредством сензори за глюкоза и за сърдечния ритъм, интегрирани в седалките.
Под предния капак се крие новият 1.5-литров EcoBoost двигател, който ще дебютира при новия Fusion – с мощност от 178 к.с. и въртящ момент от 240 Нм.
