Китайският BYD е готов да изпревари Tesla по продажба на електромобили в света, тъй като глобалните продажби на китайския автомобилен производител набират по-голяма сила, съобщава Bloomberg.
Още: Електрически Fiat се продава толкова зле, че дилър го дава почти безплатно
Още: Кога петната под автомобила са повод за притеснение?
Моделът BYD Atto 3 изпревари BMW 5-Series и 4-Series в Европа през август, което помогна на китайския автомобилен производител да увеличи обема си за осем месеца с 470% до 7729 единици, според Dataforce. Така BYD е на път изпревари Tesla, тъй като глобалните продажби на концерна набират по-голяма сила.
Всъщност, най-продаваната автомобилна марка в Китай беше на крачка от свалянето на Tesla от върха през последното тримесечие, след като прекъсването на производството доведе до първия спад на доставките на автомобилния производител в САЩ от повече от година.
Още: В Китай призоваха местните компании да се обединят и да унищожат останалите
Още: Какви рискове крие загряването на двигателя през зимата
Още: Honda и Nissan преговарят за обединяване
BYD продаде 431 603 напълно електрически превозни средства през трите месеца, приключили на 30 септември, което е с 23% повече от второто тримесечие. Tesla е доставила 435 059 автомобила в световен мащаб през тримесечието - като разликата от 3456 между двете е най-малката досега.
„BYD ще продаде повече изцяло електрически пътнически превозни средства от Tesla през четвъртото тримесечие“, прогнозира Тейлър Оган, главен изпълнителен директор на базирания в Шенжен хедж фонд Snow Bull Capital, който притежава акции и в двата автомобилни производителя.
Още: Как да проверите качеството на зимната течност за чистачки
Още: Производителите в Европа са изправени пред 15 милиарда евро глоби
Още: Изследване: Пробегът на колите на Tesla е два пъти по-малък в студа
Заедно с хибридите, BYD продаде общо 822 094 превозни средства за още едно рекордно тримесечие, което й помогна да затвърди лидерството си като най-продаваната автомобилна марка в Китай. Тя разширява ударно своят гама, като това се отразява и на продажбите. Компанията добави към порт-фолиото си две луксозни марки електромобили - Yangwang и Fang Cheng Bao, за да влезе в ценовата категория от 1 милион юана (137 000 долара), като тази сума е два пъти по-висока от цената на някои от по-ранните модели на BYD във високите класове.
Още: Какво да направите, ако снегът ви настигне на дълъг път?
Още: Най-голямата партия призова ЕС да отмени забраната на ДВГ
Нарастващият износ помага на компанията, която произвежда свои собствени батерии и полупроводникови чипове, тъй като очаква по-голяма част от продажбите в чужбина, за да допълни господството си в Китай. В същото време износът представлява 9% от продажбите на BYD през третото тримесечие, спрямо 5% през предходното тримесечие, твърди анализаторът на Bloomberg Intelligence - Джоан Чен.
Люта надпревара в изкуствения интелект: Илон Мъск стартира компанията си xAI
