Групата PSA, която влизат френските производители Peugeot и Citroen, както и германския Opel, продължава да разработва електромобили, като инвестира сериозни суми в тях. Въпреки това, нейният генерален директор Карлош Тавареш, който скоро ще оглави и присъединилия се към PSA алианс FCA (Fiat Chrysler Automobiles), не вярва в перспективите на колите на ток, съобщава Reuters.
Още: 13 сигурни знака, че КАТ ще ви спре за проверка
Още: Защо снимането на колата ви на улица може да бъде опасно
Според Тавареш, съвременните електромобили са крайно непривлекателни за повечето автомобилисти. Те се купуват само от феновете на този тип машини, които са най-вече еко-активисти. А това са хора, които просто се пристрастяват към определени неща – в случая колите на електричество.
Пред Reuters самият Тавареш обяснява и основните причини за случващото се и за отношението на хората към превозните средства на ток. Основната от тях слабо развитата инфраструктура от зарядни станции, както и сравнително малкият пробег между зарежданията и неяснотата около цената на батериите в дългосрочна перспектива.
Като пример шефът на PSA посочи действията на компанията IONITY, която въведе нова схема да образуване на цените за зареждане. Тя влезе в сила от 31 януари 2020 г., когато съвместното предприятие на BMW, Mercedes-Benz, Ford и Volkswagen Group, премина на нова система на заплащане на получените киловат-часове при зареждане. Това доведе до сериозен ръст на цените енергията - с близо 500%.
Още: 15 автомобилни производители глобени с 500 милиона евро за картел
Още: Екстрите на поръчково Bugatti струват повече от чисто ново Ferrari
Тавареш е на мнение, търсенето на електромобили ще започне да спада, след като бъдат отменени субсидиите за покупка на този тип превозни средства, предлагани в редица държави. Това вече се забелязва в Китай, където властите намалиха бонусите за клиентите на коли на ток и това доведе до срив на продажбите.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Как да намалите разхода на гориво с 25%
Още: Германци ще представят двигател с вътрешно горене, който работи на...амоняк
Въпреки всички проблеми, в PSA няма да се откажат от развитието на електромобилите, категоричен е шефът на алианса. Производителят обаче ще се опита да ги направи достъпна за хората, като създаде универсална платформа за колите на ток и така ще свали тяхната цена.
