По време на провелия се този уикенд Фестивал на скоростта в Гудууд бе представен фейслифтът на Ford Focus ST.
Още: Електромобилите със сериозен ръст на пазара в Европа
Още: Какви са причините за надраскване в двигателя на автомобила
Новият модел се различава по модифицираните брони, нов капак на двигателя и по-тънки фарове. Фаровете за мъгла също са променени, а 18-ките са с нов дизайн.
Купето също е променено, като воланът е със „срязана“ долна част, централна конзола е с променен дизайн и подобрени контролни уреди за климатика.
Още: Защо автомобилите консумират повече гориво през зимата, отколкото през лятото?
Още: Колко дълго можете да пазите запас от бензин за автомобил
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
По-интересното е под предния капак. Там е монтиран познатия 2,0-литров EcoBoost със своите 250 к.с. и 360 Нм. Благодарение на тези параметри хечбекът се ускорява до 100 км/ч за 6,5 сек, достигайки максимални 247 км/ч.
Много по-любопитна е втората възможност за задвижване, която за пръв път идва във формата на 2,0 TDCi дизелов двигател със 185 к.с. и 400 Нм. С него автомобилът се ускорявма до 100 км/ч за 8,1 секунди и достига максималните 217 км/ч.
Още: Удивителен знак на таблото: какво означава и какво да правите
Още: Продажбите на нови коли – ръст в Азия и Америка, спад в Източна Европа
2015 Focus ST може да се похвали още с пренастроено окачване с нови пружини и по-спортни амортисьори. Сервоуправлението също е подобрено, както и системата за разпределение на въртящия момент (Torque Vectoring Control), а системата Electronic Transitional Stability е нова. Тя се намесва „при необходимост, за да поддържа оптимална прецизност и контрол при резки промени на посоката с висока скорост – например, при смяна на лентата на движение."
Ford Ford ST ще може да се поръчва в Европа от тази есен, а доставките са планувани за началото на 2015 г.
