Range Rover превърща Velar в конкурент на BMW X6 M

Компанията Land Rover подготвя спортна модификация на новия си кросоувър Range Rover Velar. Според британското издание Autocar, автомобилът ще получи добавка SVR към името си и ще се появи на пазара в Европа в края на годината. Основен съперник на тази версия на всъдехода ще бъде BMW X6 M.

Още: Електрически Fiat се продава толкова зле, че дилър го дава почти безплатно

Още: Кога петната под автомобила са повод за притеснение?

Британският производител ще оборудва машината с 5,0-литров бензинов двигател с механичен компресор. Мощността на агрегата ще бъде 550 к.с., като благодарение на него кросоувърът ще ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,2 секуди. Инженерите на Land Rover са се постарали да намалят теглото на автомобила до 1800 кг., като са му поставили пренарстоено шаси и ново пневматично окачване.

Спортната версия на Velar ще се отличава от стандартния модел най-вече по увеличените въздухозаборници. За кросоувъра с добавка SVR към името са предвидени различни джати с големи спирачни дискове, а също така и сдвоени тръби на изпускателната система и агресивен дифузьор.

Кросоувърът Range Rover Velar е построен на платфорамата IQ [AI], която се използа още да седаните Jaguar XE и XF, а също така и за всъдеходния Jaguar F-Pace. Като габарити моделът съществено превъзхожда Evoque, като леко отстъпва на Range Rover Sport. Моделът има най-нисък коефициент на черно съпротивление – 0,32, от всички автомобили в историята на Land Rover.

Още: Какви рискове крие загряването на двигателя през зимата

Още: Honda и Nissan преговарят за обединяване

Машината се задвижва от бензинови и дизелови двигатели от семейството Ingenium. Бензиновите са 2,0-литров с 250 к.с. и 3,0-литров с 380 к.с. Дизелите са 2,0-литров със 180 и 240 к.с., както и 3,0-литров с 300 к.с. Скоростната кутия е 8-степенна автоматична ZF, като всички версии на модела разполагат със система за задвижване на четирите колела.