Като цяло 67-ото автомобилно изложение във Франкфурт е подчинено най-вече на новите технологии. Сред експонатите преобладават моделите, задвижвани на ток и снабдени със системи за автономно придвижване. Говори се само за електромобили, нулеви вредни емисии и безпилотни технологии. За щастие, има и коли, в които ти се иска да скочиш веднага и да дадеш газ. Представяме ми 5 от тях.
Още: Безполезно и дори опасно – режим N съсипва автоматичната скоростна кутия
Още: Toyota отново е най-големият производител на автомобили в света
BMW M5
Новото поколение на най-бързия седан на BMW представлява е революция за М-подразделението на баварците, тъй като получило система за задвижване на четирите колела и 8-степенна автоматична скоростна кутия. Тези, които обичат класиката, обаче няма да бъдат разочаровани, тъй като при спортен режим тягата се прехвърля на задната ос, а предната може да бъде изключена напълно.
Двигателят е старият 4,4-литров V8, но той е сериозно модернизиран – има нови турбини и горивна система, които позволят увеличаване на мощността до 600 к.с., а максималният въртящ момент е 750 Нм. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 3,4 секунди, а след още 7,7 секунди стрелката на километража вече е на 200 км/ч. Максималната скорост е ограничена 250 км/ч, но срещу доплащане лимитът става 305 км/ч.
Още: Как да изберете правилните фарове и ЛЕД осветление за автомобила?
Още: BMW решава проблема с големите дисплеи пред шофьора
Като опции се предлага спирачна система с въглеродно-керамични апарати, покрив от карбон, както и специален акумулатор. Това позволява намаляването на теглото с още 15 кг., въпреки че при този автомобил има система 4х4, която също тежи доста.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Ferrari Portofino
Подобна класация не може да мине без червено Ferrari. Във Франкфурт специалистите от Маранело докараха новия кабриолет Portofino, който заменя California T в гамата на марката. На външен вид автомобилът е напълно променен, но като цяло измененията са по-скоро еволюция.
Моторът V8 с обем 3,9 литра е модернизиран изцяло, като е променена и програмата му за управление. Затова и конските сили вече са 40 повече и достиган 600. Максималният въртящ момент е увеличен минимално – от 755 на 760. Така кабриото със задно предаване ускорява от 0 до 100 км/ч за 3,5 секунди, а до 200 км/ч – за 10,8 секунди. Максималната скорост е 325 км/ч.
Още: При какви сигнали на таблото можете да шофирате и при какви не?
Още: Катастрофа и седалката се разпада: Прокремълски канал заклейми популярен китайски джип (ВИДЕО)
От Ferrari твърдят, че каросерията е с 35% по-устойчива на огъване, освен това Portofino е оборудван с електронен диференциал E-diff със система F1-Trac, която предотвратява буксуването. Пружините са по-твърди, а спирачките по-мощни. Всичко това превръша Portofino от кабриолет за разходки в истинска спортна кола.
Brabus Rocket 900 Cabrio
Във Франкфурт компанията Mercedes-Benz представи обновените кабриолет и купе S-Class, включително топ-версиите AMG S 63 и AMG S 65 (съответно 612 и 630 к.с.). Ателието Brabus обаче преработи именно откритата версия, като създаде най-бързият автомобил с 4 места и открит покрив на планетата. Той се казва Brabus 900 Rocket Cabrio.
Числото 900, както може да се досети човек, е мощността на V12 турбо-мотора, който е зает от версията AMG S 65 и е сериозно доработен. Обемът му вече е 6,3 литра, а въртящият момент – 1200 Нм. Всъщност той е повече – 1500, но е принудително ограничен, за да не претовари 7-степенната автоматична скоростна кутия. Задвижването на „ракетата” е към четирите колела, което позволява ускорение от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунди. Максималната скорост е 350 км/ч, като е интересно дали някой би се опитал да ги развие със свален покрив.
Този безумен двигател не е единственото достойноство на уникалния Brabus. Интериорът е по-разкошен дори от топ-версиите на Mercedes-Benz и AMG, като в стандартното оборудване влизат 21-цолови джанти и аеродинамични елементи от карбон. Цената също ще бъде впечатляваща. От Brabus още не са я обявили, но същата версия на седана струва минимум 424 000 евро.
Bentley Continental GT
Третото поколение на популярното „гран туризмо” на Bentley е една от очакваните с огромен интерес премиери във Франкфурт. Новото Continental GT използва платформата MSB (същата като на лифтбека Porsche Panamera), а каросерията му е изцяло от алуминий. Разстоянието между двете оси е увеличено с 11 см, което прави салона по-просторен.
Интериорът е нов, като са използвани само много скъпи материали. Цялата електроника е последна дума на техниката, като особено впечатлява преобръщащият се централен дисплей. Той прави излишно поставянето на допълнителен екран.
Двигателят е 6,0-литров W12 от кросоувъра Bentley Bentayga, като мощността му е увеличена от 608 на 635 к.с. Благодарение на намаленото тегло и 8-степенния автоматик ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 3,7 секунди (4,5 секунди при предишното поколение на модела), а максималната скорост е 333 км/ч (319 км/ч досега).
Lamborghini Aventador S Roadster
Още една истинска мечта - Lamborghini Aventador S Roadster. Свалящият се покрив се състои от 2 панела и тежи само 6 кг., като за него е предвидено място в багажника. И така не пречи да се наслаждавате на звука на атмосферния V12 двигател с обем 6,5 литра.
При версията S моторът развива 740 к.с., затова роудстърът със задвижване на четирите колела ускорява от място до 100 км/ч за 3 секунди. Максималната скорост е 350 км/ч. Кабриото разполага със завиващи задни колела (системата е същата като на едноименното купе) и модернизирано окачване с адаптивни амортисьори. Карбоново-керамичните спирачки влизат в стандартното оборудване, а аеродинамиката е преработена. Шофьорът има избор от 4 режима - Strada, Sport, Corsa и персонален Ego. Те променят параметрите на двигателя, на кормилното управление, на скоростна кутия, на окачването, на електрониката и на системата 4х4.
Налице е нов мултимедиен комплекс, както и специален материал за обвивка а седалките и приборния панел - Carbon Skin. Серийният Aventador S Roadster ще бъде на пазара през февруари догодина. Цената е 313 666 евро.