Opel демонстрира десет емблематични със своя дизайн серийни и концептуални модела на тазгодишното изложение Techno Classica в германския град Eсен. Редките автомобили на щанда на марката включват модела Experimental GT, Diplomat A Сoupé, женевската студия на GTC Concept, както и новата Corsa като израз на актуалния стилистичен език на марката. Експозицията на изложението показва по впечатляващ начин, че вълнуващият дизайн е една от ключовите ценности на марката Opel – послание, подчертано категорично още през 1964 г., когато Opel oткриват първото дизайнерско студио, собственост на европейски автомобилен производител.
В момента колекцията от класически автомобили на марката Opel съдържа около 500 автомобила, които олицетворяват над 150-годишните знания и опит на компанията в конструирането и оформянето на автомобили и отразяват различните епохи в развитието на популярния стил и индустриалния дизайн. Opel излиза на автомобилната сцена през 1899 г. със своето патентовано моторно возило “System Lutzmann”.
През 1964 г., компанията Opel със седалище в германския град Рюселсхайм става първият европейски автомобилен производител, който открива собствен дизайнерски център, тогава все още определян като „стилистично студио”. Той се превръща в първото обособено звено за дизайн, притежавано от автомобилен производител извън Северна Америка. Само една година след стартиране на дейността, първият продукт на екипа от дизайнери и моделисти на Opel прави своя официален дебют на международното автомобилно изложение IAA във Франкфурт на Майн през 1965 г. Забележителният Opel Experimental GT е първият истински концептуален автомобил, създаден от европейски производител. Днес Opel GT е един от най-желаните модели на Opel на пазара на класически автомобили.
Opel отново предизвиква сензация с поредната си концептуална студия, представена на изложението IAA във Франкфурт през 1969 г. Моделът Opel CD (Coupé Diplomat) впечатлява специалистите в автомобилната област със своята страхотна клиновидна форма. Изработената от стъклопласти каросерия използва по-къса с около 30 сантиметра от тази на Diplomat B платформа, а междуосното разстояние възлиза на 2.5 метра. С демонстративна цел целият стъклен купол, изпълняващ ролята на покрив на купето, може да бъде сгънат изцяло назад заедно с челното стъкло.
През 1975 г. на автомобилното изложение в Женева дебютира още една спираща дъха концептуална студия, носеща скромното название Genève Concept. Дизайнерите от отдела Advanced Engineering отново създават двуместно спортно купе, което в този случай използва конструктивна схема с централноразположен двигател. Формата на каросерията е още по-клиновидна и аеродинамична отпреди и разбира се отново прави впечатление с подвижните, скрити в каросерията предни светлини.
На автомобилното изложение в Женева през 1982 г. е представен моделът Corsa Spider – малък двуместен роудстър, създаден от дизайнера на Opel Хидео Кодама. Този модел се явява предвестник на изцяло нова гама автомобили под класа на Kadett, която отбелязва своя дебют през есента на 1982 г. в лицето на Corsa. С обема на продажбите си, възлизащ на над 12.4 милиона екземпляра, днес тази моделна гама е една от най-популярните в сегмента на малките автомобили.
С концептуалната студия Insignia, представена през 2003 г. и преди всичко с официалния дебют на GTC Concept през 2007 г., Opel полага основите на нова епоха в развитието на дизайна на марката, обобщена във фразата “Съчетание от пластична артистичност и германска прецизност“.
