Новият Opel Corsa не само изглежда изключително добре, но е и истински шампион в икономията на гориво. Версията с три врати, задвижвана от агрегата 1.3 CDTI ecoFlex с максимална мощност 95 к.с., серийна система Start/Stop, технология за рекуперация на енергията при спиране и гуми с намалено съпротивление на търкаляне, в съчетание с новата трансмисия Easytronic 3.0, е в състояние да сведе емисиите на CO2 до ниво от 82 грама на километър. Разходът на гориво също е намален до образцово равнище от 3,1 л/100 км в смесен цикъл на движение, с което новата Corsa се превръща в най-икономичния автомобил в гамата на Opel и в най-икономичния дизел предлаган на пазара в момента. Екологичният шампион ще бъде на разположение за поръчка от клиентите от месец март.
Изцяло модернизираният дизелов двигател с мощност 95 к.с. и максимален въртящ момент 190 Нм в диапазона 1750–2200 об/мин. в съчетание с последното поколение турбокомпресор дава възможност за постигане на отлична динамика и ускорение дори при ниски обороти, както и на извънредно ниски нива на шума. За намаляването на разхода на гориво и показателите на CO2 допринасят и водната помпа, която се включва само при необходимост, както и маслената помпа с променливи характеристики на работа. Наред с това важна роля в постигането на тези изключителни показатели играят специално разработените гуми с ниско съпротивление на търкаляне и системата за рекуперация на енергията при спиране на Opel. С тези новъведения версията с три врати на Corsa с новата трансмисия Easytronic 3.0 изразходва само 3,1 литра на 100 километра, а емисиите на CO2 са сведени до едва 82 г/км – с три грама по-ниска стойност от версията с петстепенна механична предавателна кутия (в съответствие с изискванията на нормата [EC] No. 715/2007), която е достатъчна за удостояването на модела с клас на енергийна ефективност A+.
Петстепенната трансмисия Easytronic 3.0 се отличава с по-ниско тегло и с по-ниско вътрешно триене от конвенционалните автоматични трансмисии. Модерният агрегат съчетава предимствата на автоматичните трансмисии по отношение на удобството с ефективността и икономичността на механичните предавателни кутии. Инженерите на Opel са разработили специални зъбни предавки за автоматизираната трансмисия, които осигуряват максимално широк диапазон от предавателни числа и дават възможност за намаляване на оборотите на двигателя, например при движение с висока скорост на магистрала и едновременно с това снижават приятно нивото на шума. Освен това Easytronic 3.0 предлага и режим на „пълзене” с ниска скорост при маневри, подобно на това при автоматичните предавателни кутии. Трансмисията разполага и със специална стартова функция за бързо потегляне и динамично ускорение.
