Италианският производител Ferrari разкри стратегията си за развитие за следващите пет години. Според плана, до края на 2026 г. ще бъдат представени 15 нови модела, въпреки че тази бройка включва разновидности на едни и същи автомобили с различни типове каросерия и задвижване.
Още: Електрически Fiat се продава толкова зле, че дилър го дава почти безплатно
Още: Кога петната под автомобила са повод за притеснение?
Сред тях обаче ще има някои много важни за компанията модели, като още през септември тази година ще се състои дебюта на кросоувъра Ferrari Purosangue. Официално беше потвърдено, че първият SUV на компанията ще бъде оборудван с V12 бензинов двигател. Посочва се още, че този модел ще представлява не повече от 20% от продажбите на марката.
Това означава, че Ferrari няма да преследва нови рекорди в обемите на продажбите, като същевременно ще запази ексклузивността на моделите си. Съдейки по това колко успешни са били кросоувърите от други луксозни марки, опашката за модела Purosangue ще се разтегне с няколко години.
В периода до 2026 г. също така ще се появи нов флагмански суперавтомобил, който ще продължи традицията на моделите Ferrari F40, F50, Enzo и LaFerrari. Точната дата на дебюта не се посочва, но от компанията уточниха, че моделите от най-скъпите серии Icona и Supercar ще представляват по-малко от 5% от продажбите. Други 10% ще се падат на автомобилите от специални серии.
Още: Какви рискове крие загряването на двигателя през зимата
Още: Honda и Nissan преговарят за обединяване
Стана ясно още, че дебютът на първия сериен електрически автомобил Ferrari е насрочен за 2025 г. Разработването на тази машина се извършва изцяло самостоятелно, а електродвигателите и тяговите акумулатори за нея ще се произвеждат в централния офис на компанията Маранело.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Как да проверите качеството на зимната течност за чистачки
Още: Производителите в Европа са изправени пред 15 милиарда евро глоби
Въпреки това, дори в дългосрочен план, Ferrari няма да изостави двигателите с вътрешно горене. Според плана през 2026 г. чисто бензиновите модели ще представляват 40% от продажбите, а 60% ще бъдат заети от хибриди и електрически превозни средства. До 2030 г. делът на бензиновите автомобили ще бъде 20%, докато хибридите и електрическите превозни средства ще представляват по 40%.
Суперавтомобилите от Маранело също ще имат автопилот, но най-простият – едва от второ ниво от пет възможни. Такава система е полезна за монотонно шофиране, но нейните създатели няма да лишат водача от възможността да контролира напълно колите на Ferrari.
И накрая - петгодишният план има за цел да подобри финансовото благосъстояние, като се поддържат маржове от 38%. Ако през 2021 г. общият доход на Ferrari възлизаше на 4,27 млрд. евро, то през 2026 г. трябва да нарасне до 6,7 млрд. евро.
Още: Какво да направите, ако снегът ви настигне на дълъг път?
Още: Най-голямата партия призова ЕС да отмени забраната на ДВГ
