Електрификацията постепенно става основна част от днешната автомобилна индустрия. Повечето производители вече предлагат както модели само на ток, така и хибридни превозни средства с допълнително електрическо задвижване.
Още: Електромобилите със сериозен ръст на пазара в Европа
Още: Какви са причините за надраскване в двигателя на автомобила
Новото поколение на Skoda Fabia обаче ще трябва да се справи без никаква електрическа помощ, поне не и през първите няколко години на производство. Това включва и технология "мек" хибрид, която се използва от повечето автомобилни компании, съобщава Autocar.
Причината за решението на ръководството на компанията е постигане достъпна цена, твърди източник на британското издание, който е пожелал анонимност. Въпреки, че хибридната технология ще става по-евтина за бъдеще, новата Fabia няма да поеме по този път, тъй като ще разчита на платформата MQB A0 на VW Group.
На първо време новото поколение на модела щесе предлага само с 1,0-бензинов мотори с 3 цилиндъра - както атмосферни, така и с турбо. На по-късен етап се предвижда излизането на вариант с 4 цилиндъра, но версия RS няма да им, а на върха на гамата ще версията Monte Carlo (на снимките ). Малко вероятно е да има и дизелови модификации.
Още: Защо автомобилите консумират повече гориво през зимата, отколкото през лятото?
Още: Колко дълго можете да пазите запас от бензин за автомобил
Що са касае до дизайна, бъдещата Fabia (моделна година 2022) ще бъде вдъхновена предимно от компактния кросоувър Kamiq и по-малко от моделите Scala и Octavia. Новостите ще включват голям брой активни и пасивни системи за безопасност.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
