Изпълнителният директор на Volkswagen Мартин Винтеркорн потвърди плановете на компанията за ново поколение на лимузината Phaeton.
Пред уважаваното издание Bloomberg Винтеркорн е казал: „Една марка, която е голяма като Volkswagen, се нуждае от един уважаван проект в по-горния сегмент.“ Той допълва: „Вече сме виждали какво става с марки, които нямат подобен проект.“
Директорът на Volkswagen е отказал да навлезе в допълнителни детайли, но се говори, че следващото поколение на Phaeton ще бъде базирано на Audi A8 и ще дебютира на автомобилното изложение в Детройт. От Bloomberg дори спекулират, че моделът ще струва над 60 000 долара и дори да е близо до 75 000-те долара на A8.
Междувременно преди Клаус Бишоф, един от главните дизайнери на Volkswagen, бе коментирал: „Флагмани като Phaeton трябва да бъдат емблеми на съответните марки и да влияят на начина, по който другите представители на сегмента изглеждат.“
Изпълнителният директор на Volkswagen Мартин Винтеркорн потвърди плановете на компанията за ново поколение на лимузината Phaeton.
Пред уважаваното издание Bloomberg Винтеркорн е казал: „Една марка, която е голяма като Volkswagen, се нуждае от един уважаван проект в по-горния сегмент.“ Той допълва: „Вече сме виждали какво става с марки, които нямат подобен проект.“
Директорът на Volkswagen е отказал да навлезе в допълнителни детайли, но се говори, че следващото поколение на Phaeton ще бъде базирано на Audi A8 и ще дебютира на автомобилното изложение в Детройт. От Bloomberg дори спекулират, че моделът ще струва над 60 000 долара и дори да е близо до 75 000-те долара на A8.
Междувременно преди Клаус Бишоф, един от главните дизайнери на Volkswagen, бе коментирал: „Флагмани като Phaeton трябва да бъдат емблеми на съответните марки и да влияят на начина, по който другите представители на сегмента изглеждат.“
