Еволюцията никога не спира за Nissan GT-R. Емблематичният спортен автомобил на Nissan носи освежена визия за „иновации, които вълнуват“ с представянето на модела за 2014 година, предлагащ ново ниво на съвършенство, но без компромиси по отношение на динамиката.
Още: Eлектромобилите се оказват по-подходящи за зимата от колите с ДВГ
Още: Евтин детайл в автомобила може да съсипе двигателя
2014 Nissan GT-R е с нови ефикасни, високо-интензивни, мулти-LED светлини, създаващи откроим „светлинен“ мотив и впечатляващ екстериорен подпис. С подобен уникален визуален детайл, пътното присъствие на GT-R е подобрено, особено при слаба светлина и през нощта – докато монтирането на новите светлини осигуряват на водача подобрена видимост. Новите фарове са снабдени със система AFS (Adaptive Front lighting System*), която автоматично адаптира ъгъла на светлинния сноп спрямо скоростта на автомобила. При магистрални скорости, задвижващи механизми в блока на фара настройват ъгъла на проекторите, които да хвърлят светлинния сноп по-напред пред автомобила. Четирите LED блока са конфигурирани с нови интензивни дълги LED светлини и три различни LED къси светлини, включително осветление на далечно разстояние и осветление под широк ъгъл.
Още: Работници са третирани като роби в завод на голям китайски производител
Още: Шофьорска грешка може да доведе до скъпи ремонти през зимата
Окачването е фино настроено, за да намали колебанието в натоварването между четирите колела, осигурявайки по-добра стабилност и по-постоянно сцепление. По-постоянният контакт на гумата с пътната настилка е постигнат чрез оптимизиране на електронния контрол на амортисьорите, както и чрез модифициране на предната стабилизираща щанга и носачи. Настройката на тези части, които използват най-добре хода на окачването и подобряват пътната стабилност, осигуряват уверена возия и изключително сцепление върху неравни пътища.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Подобреният GT-R сега е стандартно оборудван с гуми Dunlop SP Sport Maxx GT 600 DSST CTT, гарантиращи изключително пътно поведение и прецизна реакция при всякакви пътни условия, благодарение на по-твърдите страници, които намаляват деформацията и подобряват управляемостта при рязко завиване. Отпред са монтирани гуми с размер 255/40ZRF20(97Y), а отзад - 285/35ZRF20(100Y)
