Както може да видите, промените по дизайна са сведени до минимум, като в средата на жизнения си път луксозният хечбек се е сдобил само с леко видоизменени брони, предна решетка, леко видоизменени светлинни блокове във фаровете и опционни LED фарове, които са стандартни за A45 AMG.
В интериора има повече промени, като сега той е много по-близо до този на CLA. Модернизирана е инфотейнмънт системата, която сега поддържа CarPlay и Android Auto. Другите промени включват галванизирани бутони и превключватели, както и опционният 8-инчов дисплей, ревизиран приборен панел, нови цветове и материи.
Обръщайки поглед към задвижването, базовият A160 идва с 1,6-литров мотор, генериращ 102 к.с. и 180 Нм. Най-икономичният модел в гамата е A180d BlueEFFICIENCY Edition с 1,5-литров дизелов двигател със 109 к.с. и 260 Нм, който изразходва само 3,5 л/100 км и отделя 89 г/км емисии СО2.
Двигателят на A220d, 2,1-литровият мотор е оптимизиран със 7 к.с. и вече е 177 к.с., докато A250 Sport / A250 Sport 4MATIC сега предлагат 218 к.с. вместо досегашните 211.
Mercedes-Benz добаяв и нова механична трансмисия за A250 / A250 Sport, както и асистираща функция за стартиране при моделите, оборудвани със 7-степенната трансмисия с двоен съединител.
На върха в гамата стои A45 AMG, който отнема лидерството по отношение на мощност от Audi RS3 Sportback (367 к.с.), тъй като инженерите на Mercedes-Benz са увеличили мощността му до 381 к.с. и 475 Нм, докато старият модел бе с 360 к.с. и 450 Нм. Така моделът сега спринтира до 100 км/ч за 4,2 сек (с 0,4 сек по-бързо), но без това да му се отразява на разхода на гориво от 6,9 л/100 км.
Версията A45 AMG може да се оборудва (опция) с пакета AMG DYNAMIC PLUS, който включва нов, механически заключващ се преден диференциал и AMG RIDE CONTROL спортно окачване (с двуетапно регулируеми амортисьори). Той се сдобива и с DYNAMIC SELECT режими на задвижване, позволяващи да се избира между Comfort, Sport, Sport + и Individual, които модифицират характеристиките на управление.
Модернизирана е и 7-степенната трансмисия с двоен съединител, като са скъсени предавателните числа на 3-та и 7-ма предавка.
Не се споменава нищо за A45 AMG S версията с 400 к.с., но много вероятно е тя да се появи на по-късен етап.
Поръчките за обновенатаA-Class започват през юли, а в дилърствата моделът влиза през септември.
