Промени размера
Аа Аа Аа Аа Аа

McLaren P1 GTR ще струва 2 467 000 евро бройката

17 август 2014, 21:07 часа • 60994 прочитания

McLaren дръпна покривалото от уникалния P1 GTR, представайки го като дизайнерска концепция. Която обаче съвсем скоро ще може да се поръча срещу достойната за уникално произведение на изкуството цена: 2 467 000 евро! Премиерата на модела се състоя по време на Конкурса за елегантност в Пебъл Бийч този уикенд.

Още: Електрически Fiat се продава толкова зле, че дилър го дава почти безплатно

Още: Кога петната под автомобила са повод за притеснение?

 

За своето творение McLaren твърди, че е „най-добрата пилотска кола за пистата“. За това трябва да помогнат многобройните подобрения и модификации спрямо Р1. На първо място идва задвижването. Инженерите са оставили своята магия върху 3,8-литровия V8 битурбо двигател и електрическия мотор, за да постигнат магическата цифра от 1000 к.с. сумарна мощност на хибридната система, увеличение от 84 к.с. спрямо серийния Р1 (916 к.с.).

 

Още: Какви рискове крие загряването на двигателя през зимата

Още: Honda и Nissan преговарят за обединяване

Освен че е по-мощен, пистовата бегачка P1 GTR е и по-аеродинамична. Това е постигнато чрез увеличение на предната следа с 80 мм, както и появата на преден сплитер в стила на GT автомобилите. Променени са радиаторните въздухозаборници, отворите в предния капак, както и въздуховода на покрива. Окачването е настроено за използване само на писта, т.е. е по-ниско и по-твърдо. Зад предните колесни арки са позиционирани аеродинамични остриета, които преминават под долния край на вратите и „потъват“ под фибро-карбоновия допълнителен панел отзад, който насочва повече въздух към радиаторите и подобрява аеродинамичната ефективност отзад.

 

Задницата на този хипер автомобил е увековечена с двуелементен спойлер, стоящ върху фибро-карбонови пилони, но по-важна е хидравлично контролираната Drag Reduction System (DRS), каквато се използва във Ф1. Под крилото е разположена централно монтираната ауспухова система, изработена от инконел и титаниева сплав.

 

Още: Какво да направите, ако снегът ви настигне на дълъг път?

Още: Най-голямата партия призова ЕС да отмени забраната на ДВГ

McLaren P1 GTR стъпва върху 19-инчови джанти, широки 10,5 инча отпред и 13 инча отзад. Има и вградена крик-система, взета от 650S GT3, за да може целият автомобил да се повдига много бързо за смяна на гумите.

 

Конструиран и поддържан от McLaren Special Operations (MSO), P1 GTR ще влезе в производство следващата година, след като бъде асемблиран и последният Р1. GTR ще се предлага единствено на собствениците на Р1. Те ще могат да се възползват от програма, включваща специално обучение за пилоти и достъп до състезателния симулатор на McLaren.

От компанията не уточниха колко бройки ще произведат, но са супер конкретни за цената на всеки един: тя ще е 1,98 млн. британски паунда, което е над 2,146 млн. евро.

Последвайте ни в Google News Showcase, за да получавате още актуални новини.
Пламен Георгиев
Пламен Георгиев Отговорен редактор
Новините днес