Концепцията Hazumi „изтече“ ден преди да бъде официално предтавена на Автомобилен салон Женева 2014. Неговото 84-то издание стартира утре, когато е един от двата пресдни за журналисти. Целта на тази концепция е една: да демонстрира бъдещата визия на серийната Mazda 2.
Още: Електрически Fiat се продава толкова зле, че дилър го дава почти безплатно
Още: Кога петната под автомобила са повод за притеснение?
От дадените заявки през последните дни става ясно едно: сегмент В предстои да се напълни с много атрактивни като дизайн предложения. И бъдещата Mazda2 обещава да е сред най-атрактивните. Това мога да заключа от визията на тази „концепцията“, която е по-скоро предсериен модел с „по-наточен“ интериор.
Още: Какви рискове крие загряването на двигателя през зимата
Още: Honda и Nissan преговарят за обединяване
Силно изразената радиаторна решетка следва фирмения стил на марката. Тя е обградена от LED фарове и дневни светлини. Карбоновият преден спойлер може и да отпадне в серийния модел, но тук стои много добре. Алуминиевите джанти също са много атрактивни. Интересен е панорамният стъклен покрив, монтирания над задната врата спойлер, както и двата ауспуха, разположени по средата.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Как да проверите качеството на зимната течност за чистачки
Още: Производителите в Европа са изправени пред 15 милиарда евро глоби
Интериорът е доста атрактивен и накичен с характерни за един концепт украси. Не ми се вярва централната конзола да разделя интерериора на серийния модел наполовина, но тук е позволено. Дигиталното приборно табло и head-up дисплея са елементи, които може да видим и сега в серийната Mazda3. Спортният волан и металните детайли са подправки, както и задната инфотейнмънт система. Такива детайли в серийния модел не може да очакваме.
Все още нячма информация за задвижването, но може да се предположи, че концепцията се задвижва от наскороразработения 1,5-литров SKYACTIV-D двигател.
Още: Какво да направите, ако снегът ви настигне на дълъг път?
Още: Най-голямата партия призова ЕС да отмени забраната на ДВГ
