Малкият събрат на Cayenne е реализирал над 80 000 продажби през 2015 г., което повече от общите продажбите на 911, Cayman, Boxster и Panamera.
Чудили ли сте се чудили кое наложи Porsche да предприеме мерки в подкрепа на масовите продажби, въвеждайки 4-цилиндровия турбо Macan на всички пазари? С над 80 000 продажби от модела през миналата година, ход, който изведе Porsche до рекордна 2015 г., отговорът е ясен.
Нещо повече, компанията от Цуфенхаузен разпространи съобщение, което гласи, че печалбата на компанията е нараснала с 25% спрямо 2014 г. Оперативната печалба на Porsche е скочила до 3,4 млрд. евро, докато приходите също са нараснали с 25% до 21,5 млрд. евро.
Ръстът на продажбите е 19%, като Porsche достигна границата от 225 000 автомобила. Този резултат означава, че Porsche достига програмата си от 200 000 продажби цели 3 години по-рано от плануваното. На Cayenne и Macan се падат 68% от тези продажби, като Macan е убедил 80 000 клиенти в своите качества и по този начин изпреварва общите продажби на 911, Cayman, Boxster и Panamera.
Водещ пазар за Porsche остава Китай с над 58 000 продажби, докато 52 000 автомобила са реализирани в САЩ. Всички тези данни показват, че Porsche е единственият производител в портфолиото на VW Group, който остана незасегнат от „Дизелгейт“.
