Мнозина считат Volkswagen Beetle за първия „народен” автомобил, произвеждан в Германия. Това обаче не е точно така. През 1936 г. тази машина все още се разработва, докато в завода на Opel в Рюселхайм стартира производството на първото поколение на модела Kadett – модел, който оставя сериозна следа в световното автомобилостроене.
Първият Kadett се сглобява през периода 1936-1940 г., като след това заводът, както и почти всички подобни предприятия в Германия, се насочва към производството на военна техника. След Втората световна война – през 1947 г., Opel започва отново да прави коли, но залага на друг модел – по-скъпия Olympia.
В крайна сметка Kadett се завръща на сцената през 1962 г., като заема нишата за най-опростения и достъпен като цена автомобил на Opel. А броенето на неговите поколения започва отначало, като този път са използвани буквите от английската азбука. Така до 1993 г. на бял свят излизат 5 генерации на Kadett – от A до E.
Впрочем моделът играе важна роля и на пазара на автомобили в социалистически държави по това време. Веднага след Втората световна война в бившия Съветски съюз започва производството на модел с името „Москвич”, който представлява копие на първия Kadett.
През 1991 г. мястото на модела е заето от Opel Astra. Избраното име е ново само за континентална Европа, тъй като във Великобритания познатият Kadett още от 1979 г. се предлага под названието Vauxhall Astra. Роднинската връзка между двата автомобила е ясно подчертана, още повече че първата Astra получава следващата буква от азбуката – F. В момента на пазара се предлагат нейните генерации – K (хечбек с 5 врати и комби), както и J (хечбек с 3 врати и седан).
Ако броим и предвоенния Kadett за 80 години в цял свят са продадени над 24 млн. автомобила, като в тази бройки влиза и Astra. Един доста впечатляващ резултат...
Легендата Opel Kadett навърши 80 години
25 октомври 2016, 14:14 часа • 14845 прочитания
Велизар Георгиев
Отговорен редактор