В края на зимата шофьорите могат да се сблъскат с неприятен проблем - появата на ръжда на най-неочакваните места по автомобила. Този проблем е особено важен за тези, които карат колите си в големите градове, където пътищата са обилно поръсени с реагенти през студения сезон.
Още: Електромобилите със сериозен ръст на пазара в Европа
Още: Какви са причините за надраскване в двигателя на автомобила
Експертите на портала NJcar посочиха на кои места може да се появи ръжда по купето на автомобила след края на зимния сезон. Най-често тя може да бъде открита след измиване на автомобила по арките на калниците, праговете и долната част на вратите.
Затворените части на каросерията обаче също са проблемни. Например, зад дръжките на вратите често се появява ръжда. През зимата винаги има влага. Поради температурната разлика и постоянното механично въздействие се появяват микропукнатини, където се появяват корозионни центрове. Подобни проблеми най-често възникват при автомобили на възраст над 10 години.
Също така водата с реагенти често прониква в ставите между пантите на вратата и каросерията. Заради вибрации и постоянно триене, боята започва да се уврежда в тези зони и след това се образува корозия. При SUV-моделите пантите често ръждясват, защото са от външната страна на каросерията и са подложени на напрежение при шофиране по тежък терен.
Още: Защо автомобилите консумират повече гориво през зимата, отколкото през лятото?
Още: Колко дълго можете да пазите запас от бензин за автомобил
Всяка точка на закрепване по конструкцията е потенциална рискова зона за корозия. Колкото повече удари, вибрации и вибрации, толкова повече са повредени болтовите връзки. В това отношение са особено засегнати предната част на автомобила и точките за закрепване на бронята. Тъй като точките за закрепване на пластмасовата броня са трудни за виждане отвътре без демонтиране, шофьорите може да не са в състояние да открият повредата на по-ранен етап.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Корозираат и отводнителни канали, които се намират от долната страна на предното стъкло. През есента там се натрупват прах, листа и пръст, които блокират пътя за изтичане на вода. В резултат на това водата се застоява, причинявайки корозия.
Ръжда може да се появи и вътре в колата, като това се дължи на влизането с мокри обувки през зимните месеци. Тя се натрупва под гумените стелки и прогресира с годините.
Още: Удивителен знак на таблото: какво означава и какво да правите
Още: Продажбите на нови коли – ръст в Азия и Америка, спад в Източна Европа
