Много собственици на автомобили се чудят дали има значение коя клема трябва да бъде откачена първа, когато се изключва акумулатора. От гледна точка на физиката това не би трябвало да има особено значени, но въпреки това всички съветват да се започва със знак минус. Експертите от Autonews обясниха защо това е важно.
Още: Електрически Fiat се продава толкова зле, че дилър го дава почти безплатно
Още: Кога петната под автомобила са повод за притеснение?
Защо и нов акумулатор може да „умре“ за една нощ
Първият извод, който трябва да бъде изключен, обикновено е отрицателният полюс, тъй като той е свързан към каросерията на превозното средство. От гледна точка на електротехника няма голяма разлика коя клема се отстранява първа. Но има човешки фактор - ако първо изключите отрицателната клема, няма да има сериозни последствия, дори ако случайно повредите инструмента в зоната между положителния извод и тялото на автомобила.
Ако първо свържете положителния извод, ситуацията може да стане по-сложна. Зависи от това кой агрегат работи в момента и какъв късмет има собственикът на колата.
Още: Какви рискове крие загряването на двигателя през зимата
Още: Honda и Nissan преговарят за обединяване
Още: Защо е опасно да се зарежда автомобил с включен двигател
Освен това много зависи от конкретното превозно средство. Възможно е да се получи както късо съединение, така и повреда на блока за управление на автомобила. Поради тази причина е препоръчително първо да свързвате отрицателната клема и след това да се активира акумулатора.
Още: Как да проверите качеството на зимната течност за чистачки
Още: Производителите в Европа са изправени пред 15 милиарда евро глоби
Защо мига лампата на акумулатора само мига, а не свети непрекъснато?
