Главният експерт на организацията за проучване на автомобилните пазари по цял свят JATO Dynamics - Филипе Муньос проучи повече от 700 модела от 27 от най-големите автомобилни производители в света и назова марките с най-старата гама модели. В списъка не попадат обновени автомобили, както и такива с актуализации по тях.
Още: Електрически Fiat се продава толкова зле, че дилър го дава почти безплатно
Още: Кога петната под автомобила са повод за притеснение?
Съвсем очаквано руската Lada води при марките с най-стара моделна гама. Средната възраст на сегашните модели на бранда е 18,9 години. Най-старият модел - Lada Niva, дебютира през 1977 г., а най-новият Lada Vesta беше качен на конвейера през 2015 г.
Второто място, неочаквано за мнозина, е заето от Tesla със средна възраст на моделите, равна на 7,8 години. Сега линията на американския производител на електромобили включва четири модела, последният от които - кросоувърът Tesla Model Y, беше представен през март 2019 г. Първият е Tesla Roadster се произвеждаше през периода 2008-2012 г., като сега предстои излизането на неговата втора генерация.
Индийската марка Mahindra е трета с подобен резултат. Сега компанията продава както стари модели от началото на 2000-те, така и напълно нови автомобили, представени през последните две години.
Още: Какви рискове крие загряването на двигателя през зимата
Още: Honda и Nissan преговарят за обединяване
На противоположната крайност в класацията на марките с най-млад молитвен ред водят японската Isuzu и китайските Xpeng и NIO. Isuzu има средна възраст на модела от само 2,6 години. Подобни са резултатите на Xpeng и NIO. Следват японската Honda, корейската Hyundai, китайката Geely и германската Mercedes-Benz, става ясно от класирането.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Как да проверите качеството на зимната течност за чистачки
Още: Производителите в Европа са изправени пред 15 милиарда евро глоби
