През лятото най-голямо натоварване изпитва охладителната система на двигателя на автомобила, спирачките и климатика. В случай на ненавременна поддръжка, именно в тях могат да се появят неизправности, категоричен е един от водещите експерти в автомобилния бранш Ян Хайнцер.
Още: Електрически Fiat се продава толкова зле, че дилър го дава почти безплатно
Още: Кога петната под автомобила са повод за притеснение?
„Най-голямо натоварване през горещите летни месеци пада върху охладителната система. По правило по това време тръбите се пукат, термостатът се задръства или се получава прегряване просто поради замърсен радиатор ”, обяснява Хайнцер.
По думите му при лятно време с екстремни температури може да се стигне до повреда на спирачките поради завиране на спирачната течност. Причината за това е, че тя не е сменена навреме. Затова и шофьорите трябва да следят за нейното състояние и да я сменят на определени интервали.
Още един агрегат на автомобила е сериозно натоварен в жегите. Това е климатикът, който работи с повишено натоварване. Неговото състояние също трябва да се следи внимателно, защото само навременната проверка и поддръжка може да предотврати по-сериозни проблеми.
Още: Какви рискове крие загряването на двигателя през зимата
Още: Honda и Nissan преговарят за обединяване
„По време на интензивна работа компресорът на климатика, сензорите, лагерите и задвижващият ремък изпитват повишено натоварване. А излизането от строя на всеки един от тези детайли означава повреда на цялата система. Следва ремонт, който не е от най-евтините“, аргументира се експертът.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Как да проверите качеството на зимната течност за чистачки
Още: Производителите в Европа са изправени пред 15 милиарда евро глоби
