Промени размера
Аа Аа Аа Аа Аа

Какво го чака британското автомобилостроене след Brexit

27 юни 2016, 10:00 часа • 2020 прочитания

Референдумът във Великобритания изненада мнозина, но решението е взето и страната ще излезе от състава на ЕС. Това безспорно ще се отрази на икономиката на Обединеното кралство, а автомобилната промишленост, в която работят над 800 000 души, ще бъде един от първите отрасли, усетили сътресенията.

Веднага след като бе поставен въпросът за референдума, Обществото на автопроизводителите и търговците (Society of Motor Manufacturers and Traders, SMMT), което представлява най-големите автомобилни компании на Острова, се обяви срещу напускането на ЕС. И няма как да бъде другояче – производството и експортът на автомобили от страната отбелязва своя връх за последните 10 години и излизането от Съюза може да постави тези показатели под заплаха.

През 2015 г. във Великобритания са произведени рекордните 1,5 млн. нови автомобила, като 57% от тях са изнесени в страни от ЕС. Членството в организацията означава безмитен износ и еднакви стандарти за качество във всички държави. При напускане на ЕС на Великобритания ще и се наложи да сключва нови търговски договори и да въвежда нови правила.

Акциите на чуждите компании, които произвеждат автомобили на Острова, реагираха веднага след решението за излизане от Съюза. И няма как да е иначе – най-големият производител в света Toyota има 50-годишна история в страната, а за Nissan работят близо 10 000 души, които през миналата година произведоха 475 000 автомобила, като по-голямата част от тях бяха изнесени в страните от ЕС.

Изпълнителният директор на Nissan Карлос Гон вече заяви, че заради Brexit бъдещето на завода на компанията в Съндърланд е под заплаха. От Toyota на свой ред обявиха, че ще следят отблизо процесите и ще направят всичко нужно, за да запазят конкурентоспособността на своите автомобили.

Европейските и американските производители поне засега не изглеждат притеснени от случилото се. От BMW Group съобщиха, че не предвиждат никакви спешни промени в операционните си дейности във Великобритания, но ще наблюдават отблизо ситуацията. Подобно изявление дойде и от Ford, за който на Острова работят 14 000 души. Местният производител Aston Martin пък дори е доволен от случилото се, тъй като Brexit ще доведе до падане на курса на лирата и това ще направи автомобилите му по-конкурентоспособни на пазара в Европа.

Велизар Георгиев
Велизар Георгиев Отговорен редактор
Новините днес