Според последни данни германците от Porsche работят по 2+2 версия на новия 918 Spyder.
На този етап няма много данни по темата, но чуждестранен източник твърди, че моделът ще се нарича 984 и ще използва удължен вариант на карбоновото шаси на 918. Това ще позволи на инженерите да поставят още две врати, както и две задни седалки.
Говори се, че главният дизайнер в компанията Михаел Мауер е направил пълноразмерен прототип със стилна ниска линия и оформление на стъклата като при 911.
И докато 918 Spyder притежава сложна хибридна система, то 984 вероятно ще използва средно разположен 4.6-литров V8 двигател с мощност от 700 к.с. и въртящ момент от 600 Нм. Той ще бъде комбиниран със седемстепенна PDK трансмисия, която предава въртящия момент към задните колела.
Ако моделът получи зелена светлина, той може да бъде пуснат през 2017 година, а цената вероятно ще започва от 350 000 евро.
Според последни данни германците от Porsche работят по 2+2 версия на новия 918 Spyder.
На този етап няма много данни по темата, но чуждестранен източник твърди, че моделът ще се нарича 984 и ще използва удължен вариант на карбоновото шаси на 918. Това ще позволи на инженерите да поставят още две врати, както и две задни седалки.
И докато 918 Spyder притежава сложна хибридна система, то 984 вероятно ще използва средно разположен 4.6-литров V8 двигател с мощност от 700 к.с. и въртящ момент от 600 Нм. Той ще бъде комбиниран със седемстепенна PDK трансмисия, която предава въртящия момент към задните колела.
Ако моделът получи зелена светлина, той може да бъде пуснат през 2017 година, а цената вероятно ще започва от 350 000 евро.
