Точно когато си мислите, че Bugatti са направили достатъчно специални версии на своя Veyron, те са готови да ви опровергаят. Така догодина предстои да се появи нова екстремна версия на Veyron, описвана като „фантазия по отношение на динамиката“.
В сравнение с Veyron Super Sport новият вариант ще залага почти само на карбон, така че масата на автомобила да се намали с около 200 кг. В резултат екстремният Veyron би трябвало да тежи по-малко от 1 690 кг. В допълнение мощността на W16 двигателя с 4 компресора ще скочи от 1 184 к.с. на повече от 1 500 к.с. И докато първоначално е имало планове това да стане чрез добавяне на електрически мотор, в крайна сметка решението е увеличаване на вместимостта на агрегата.
Според слуховете максималната скорост на модела ще бъде ограничена заради използваните гуми, тъй като все още технологията им не е подходяща за толкова високи скорости. Цената на новия екстремен Veyron вероятно ще бъде около 5.8 милиона евро.
Точно когато си мислите, че Bugatti са направили достатъчно специални версии на своя Veyron, те са готови да ви опровергаят. Така догодина предстои да се появи нова екстремна версия на Veyron, описвана като „фантазия по отношение на динамиката“.
В сравнение с Veyron Super Sport новият вариант ще залага почти само на карбон, така че масата на автомобила да се намали с около 200 кг. В резултат екстремният Veyron би трябвало да тежи по-малко от 1 690 кг. В допълнение мощността на W16 двигателя с 4 компресора ще скочи от 1 184 к.с. на повече от 1 500 к.с. И докато първоначално е имало планове това да стане чрез добавяне на електрически мотор, в крайна сметка решението е увеличаване на вместимостта на агрегата.
Според слуховете максималната скорост на модела ще бъде ограничена заради използваните гуми, тъй като все още технологията им не е подходяща за толкова високи скорости. Цената на новия екстремен Veyron вероятно ще бъде около 5.8 милиона евро.
