Електрическият седан Tesla Model S е поставил нов световен рекорд по пробег само с едно зареждане, след като измина 1078 км. Това съобщи лично изпълнителният директор на американския производител на електромобили Илон Мъск в блога си в Twiiter. Информацията бе потвърдена и от изданието Mashable, което разкри подробности.
Още: Aston Martin стана „кралска марка“
Още: Audi ще прави автомобили от рециклирани коли
В машината са се возили двама италианци – членове на местния клуб на собственици на автомобили на Teska, които са успели да преминат разстоянието за 29 часа. Изразходваната от тях електрическа енергия е 98,4 кВт/ч, като средната скорост през цялото време не е превишавала 40 км/ч. Бизнесменът бе категоричен, че постижението е световен рекорд за електромобилил.
Предишното най-добро постижение на Tesla Model S бе дело на двама белгийци, които въртяха по специално затворен за тях маршрут с дължина 26 км. В крайна сметка те успяха да изминат 901,2 км без допълнително зареждане на седана си, като изразходиха 97,4 кВт/ч електроенергия.
Стана ясно още, че за бъдеще Tesla Model S ще се предлага само със задвижване на четирите колела. Към момента на пазара все още се предлага версията 75 RWD (задно предаване), която е и най-достъпна като цена. От началото на 2018 г. обаче клиентите ще могат да си поръчат единствено модификация с с 4х4.
Още: Ефектът "Тръмп": "Нисан" прекратява ключови нови поръчки за САЩ, "Волво" се радва на добри новини
Още: Безумие: Непълнолетен прелетя с над 200 км/ч по Цариградско, возил и приятели
Промяната означава, че базовата за Model S ще стане модификацията 75D, чиято мощност е 328 к.с. При нея ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 5,4 секунди, а максималната скорост е 225 км/ч. Сега тази версия струва 74 500 долара.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: 13 сигурни знака, че КАТ ще ви спре за проверка
Още: Защо снимането на колата ви на улица може да бъде опасно
Още: 15 автомобилни производители глобени с 500 милиона евро за картел
Още: Екстрите на поръчково Bugatti струват повече от чисто ново Ferrari