Неправителствената организация Deutsche Umwelthilfe eV (DUH, Екологични акции Германия) заведе дела в областните съдилища на Мюнхен и Щутгарт срещу BMW и Mercedes-Benz. Екоактивистите обвиняват производителите в излишно забавяне на решаването на въпроса с намаляване на вредните емисии, като са категорични, че двете компании не правят нищо по въпроса.
Освен това, представителите на DUH считат, че автомобилите с двигатели с вътрешно горене представляват директна заплаха да реализиране на целите, поставени от Парижкото съглашение за климата и затова тяхната продажба трябва да бъде забранена още през 2030 година.
Изискванията на DUH, общо-взето, не се различават от тези на други екологични групи. Според тях, производителите незабавно трябва да поемат курс към "зелена" икономика, без значение какви жертви трябва да направят самите компании. Това изискване вече срещна сериозен отпор от страна на европейски политици. Премиерът на Чехия - Андрей Бабиш, например, вече заяви, че той и страната му няма да приемат забраната за продажба на автомобили с двигатели с вътрешно горене.
С Бабиш се съгласи и министърът на икономиката, регионалното развитие и енергетиката на провинция Бавария - Хуберт Айвангер, който заяви, че няма да приеме превръщането на процъфтяващия автомобилен регион във "втори Детройт". Шефът на Toyota - Акио Тойода, също разкритикува световния тренд на електрификация, като го обяви за "опасен за икономиката на Япония".
В същото време вредните емисии от транспорта намаляват, поне на хартия. Производителите пускат все повече модели с електрическо задвижване и не се колебаят дори да експериментират. Пример за това е Porsche, който построи завод за синтетично гориво в Чили.
Атакуваните от екоактивистите BMW и Mercedes-Benz също не стоят със скръстени ръце. Баварците са първият производител, който започна да използва екологични гуми, а наскоро показа концептуалния модел - i Vision Circular, които изцяло е построен от рециклиращи се материали. На свой ред, Mercedes-Benz де договори с шведската компания SSAB за доставка на стомана, добита без използване на изкопаеми горива.
