Последните две издания (през 2020 и 2021 година) на най-известния автосалон в Европа - този в Женева (GIMS), не се състояха заради пандемията от коронавирус. Изложението се завръща, като ще отвори врати през периода 19-27 февруари 2022 година, но се сблъсква с голям проблем.
Още: Електрически Fiat се продава толкова зле, че дилър го дава почти безплатно
Още: Кога петната под автомобила са повод за притеснение?
Организаторите обявиха, че в изложението ще участват 60 известни марки, но сред тях липсват най-големите и най-популярни производители. Като съобщава Automotive News, като се позовава на Сандро Мескита, генерален директора на Женевския автосалона, марките Bentley и Lamborghini също са отказали участие.
Преди тях това сториха BMW, GM, Ford и Stellantis с неговите брандове Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Fiat, Lancia, Maserati, Opel и Peugeot. Все още от Mercedes, Ferrari и McLaren не са потвърдии участие, докато Audi и Porsche все пак са приели поканата заедно с Fisker и Singer.
Въпреки масовия отказ на участниците автосалонът все пак ще се проведе. Идеята е 91-ото издание на GIMS да преодолее консервативните традиции на изложението и да покаже променящите се модели - както от страна на медиите, така на участниците.
Още: Какви рискове крие загряването на двигателя през зимата
Още: Honda и Nissan преговарят за обединяване
За целта, например, ще бъде изградено кръгово трасе за тестове на електромобили с дължина 300 метра, а всички пресконференции ще се излъчват на нова онлайн-платформа, за да може да бъдат наблюдавания без физическо присъствие.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Как да проверите качеството на зимната течност за чистачки
Още: Производителите в Европа са изправени пред 15 милиарда евро глоби
Организаторите не губят надежза, че автомобилните производители, които няма да участват през февруари, ще се завърнат презц 2023 година. Автосалонът в Швейцария е най-голямото мероприятие в страната и отлагането му се отрази зле на икономиката. Годишно то доставя в бюджета около 200 млн швейцарски франка.