Две са версиите, които разглеждат експертите на Tesla Motors, за смъртоносния инцидент, при който шофьор на Model S загуби живота си, след като електромобилът се движеше с включен автопилот и се удари в камион на пътя. Според агенция "Ройтерс", и при двете вината за инцидента се дължи на отказ на системата за автономно придвижване.
Представители на производителя са били привикани през миналата седмица пред комисия от Сената на САЩ. Там те се признали, че камерата и радара на автопилота, които е трябвало да открият и фиксират обектите на пътя, са отказали. От Tesla Motors са се оправдали със "системна грешка", която се е появила малко преди сблъсъка, но все още не могат да определят причините за нея.
Експертите на компанията са обяснили, че по някаква причина нито радарът, нито камерата са "забелязали" приближаващия се камион. Според другата версия, която те допускат, радарът е определил товарното превозно средство като обект от пътната инфраструктура (например като мост) и по тази причина не е подал сигнал. Съответно автопилотът не е реагирал и не е предприел действия по спирането на електромобила.
Първият пътен инцидент със смъртен случай с участието на Tesla Model S, движещ се на автопилот, стана на 7 май в град Уилинстън, щата Флорида. 40-годишният Джошуа Браун се удари в ремаркето на пресичащ пътя пред него камион. Първоначално от Tesla обявиха гибелта на шофьора като "нещастно стечение на обстоятелствата." Националната администрация за безопасност на движението в САЩ предприе разследване срещу компанията и монтираните на нейните модели системи за автономно придвижване.
Автопилотът на Tesla е виновен за смърт на пътя
01 август 2016, 12:45 часа • 1445 прочитания
Велизар Георгиев
Отговорен редактор