Ново проучване на американската агенция за анализ на автомобилната индустрия iSeeCars разкрива влиянието на цвета на автомобили с различни типове каросерии върху запазването на остатъчната им стойност. Експертите са анализирали цените на 1,6 милиона автомобила от моделна година 2020, продадени между август 2022 г. и май 2023 г. Във всеки случай препоръчителната цена на производителя (MSRP) на съответния модел е коригирана спрямо инфлацията и след това сравнена с цената при препродажба.
Всички данни са разделени по цвят и тип на каросерията. Оказва се, че жълтите коли губят най-малко от стойността си, независимо от вида на каросерията. Ако средно една употребявана кола губи 22,5% от първоначалната си стойност за 3 години, то жълтите коли губят само 13,5%. Второто място е за бежовите автомобили - 17,8%, а оранжевите автомобили са на третата позиция (18,4%).
Челната петица допълват зелените (19,2%) и червените автомобили (20,6%). В противоположния край на класацията са черни (23,9%), кафяви (24%) и златисти (25,9%) коли.
За индивидуалните стилове на каросерията влиянието на жълтото върху запазването на остатъчната стойност е още по-очевидно. Така например жълтите купета губят от цената си за 3 години само 5,6% вместо 12,2% средно в сегмента, а жълтите кросоувъри и SUV - 9,1% вместо средните 24,8%.
В същото време в базата данни няма нито един жълт пикап или миниван. В първия случай бежовият цвят е най-печеливш. Такива пикапи губят само 7,9% (вместо средните 15,6%). Минивановете запазват стойността си най-добре, когато са боядисани в кафяво (16,8%) и най-зле, когато са боядисани в лилаво (24,6%).
