Ръководсвото на Audi даде зелена светлина за серийното производство на хибридната дълга база на седана A6 L e-tron. Прототипът на модела (който виждате на снимките) бе показан на автомобилното изложение в Пекин през 2012 г. Няма нищо чудно, че 10-ина дни преди поредното издание на салона идва тази новина. Китай ще е основен пазар за модела, тъй като там много се търсят моделите с обозначението „L“ (т.е. дълга база), но по-важното е, че автомобилът ще се произвежда от FAW-Volkswagen в Чанчун.
Още: Водород вместо дизел – по-икономично, по-мощно и по-евтино
Още: Какви петна под автомобила означават сериозни проблеми?
Компанията не даде никаква информация кога планира да започне производството. Не даде и някакви технически параметри, а се задоволи само да каже, че A6 L e-tron ще може да изминава до 50 км само на електричество.
Концепцията Audi A6 L бе разработена специално заради китайските клиенти. Седанът е дълъг 5,02 метра, широк е 1,87 м, висока е 1,46 м, а междуосието му е с дължина 3,01 м.
Още: Конденз: Защо стъклата на колата са запотени?
Още: Митата на Тръмп заплашват да сринат продажбите на автомобили в САЩ
В състава на хибридния задвижващ тракт влиза 2,0-литров TFSI с 211 к.с., електромотор с 95 к.с., комплект литиево-йонни батерии и система за възстановяване на енергия при спиране. Прототипът може да измина до 80 км само на електричество при постоянна скорост 60 км/ч.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Защо трябва да слушате внимателно за странни шумове под капака
