В Пекин Audi демонстрира намеренията си да пусне в обръщение базиран на ТТ кросоувър.
Още: Водород вместо дизел – по-икономично, по-мощно и по-евтино
Още: Какви петна под автомобила означават сериозни проблеми?
Кросоувърът е описан като „смес между спортното, характерно за купетата, и лайфстайла на компактен SUV", но в действителност не е нищо друго от ТТ на кокили.
Задвижването му е хибридно: 4-цилиндров, 2,0-литров TFSI двигател с 292 к.с. и 380 Нм, работещ заедно с два електромотора, добавящи още 115 к.с. и 270 Нм, за да се генерира комбинирана мощност от 408 к.с. и 650 Нм. Тази компановка позволява на TT offroad concept да доссига 100 км/ч за 5,2 секунди и електронно контролирани 250 км/ч. Максималната му скорост, задвижван само на електричество, е 130 км/ч.
Още: Конденз: Защо стъклата на колата са запотени?
Още: Митата на Тръмп заплашват да сринат продажбите на автомобили в САЩ
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Защо трябва да слушате внимателно за странни шумове под капака
Audi казва, че автомобилът е с разпределение на масата 54:46 отпред и отзад. Благодарение на 12 kWh батерия той може да измине до 50 км/ч само на електричество, докато максималният му възможен пробег е 880 км. Средният разход на гориво на концепцията е 1,9 л/100 км, отделяюки в атмосферата само 45 г/км СО2.
По отношение на размерите кросоувърът е много близо до Q3, но е с 8 см по-нисък и стъпва върху гигантски 21-цолови джанти, обути с 255/40 гуми. Интериорът е копиран от ТТ и в него могат да седят четирима.
Още: Какво забравят хората в колите си
Още: Какъв цвят трябва да бъде качественото моторно масло
