Американската администрация за безопасност на движението по пътищата (NHTSA) публикува доклад, посочваш опасностите, свързани с широкото използване на електронните системи за подпомагане на Tesla. В него се съобщава и за броя на инциденти, причинени от технологията.
Още: Защо задвижването 4х4 може да бъде опасно при поднасяне
Още: BMW обещава революция при електромобилите
Като цяло, софтуерът за автономно шофиране е сред най-обсъжданите теми в автомобилната индустрия, като в случая именно технологията за автопилот на Tesla в нейната най-модерна версия за пълно самостоятелно управление (FSD) излиза на преден план. Според новия доклад на NHTSA, тези системи са много по-опасни, отколкото се смяташе досега.
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/fKXztwtXaGo" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen></iframe>
Документът съдържа информация за 807 произшествия с участието на автомобили с усъвършенствани системи за автономно управление. От тях 736 инцидента са свързани с коли на Tesla, като 17 са има фатален край с поне един загинал.
Още: Volvo подобри най-популярния си модел
Още: Как да размразите ключалката на автомобила през зимата
Подобна статистика позволява на NHTSA да говори за потенциалната опасност от автопилота на Tesla. Самите експерти обаче правят едно малко, но важно уточнение. Става дума за автомобили, оборудвани със система за автопилот, но не е известно дали автопилотът е бил активиран по време на инцидента, отбелязва The Washington Post.
Освен това в доклада не се казва колко катастрофи са избегнати благодарение на една или друга асистираща система. И накрая, автопилотът от ниво 2 все още не се използва широко в автомобили от други производители, така че е нормално най-вече Tesla да е в центъра на внимание.
Още: Как начинаещ шофьор да избере употребяван автомобил
Още: Нов „умен автомобил“ от Китай - автопилот на Huawei и 1000 км пробег
