Цената на горивата се вдига заради подмяната на касови апарати?

Само пет месеца след като управляващите решиха да се подменят всички касови апарати и въведоха по-строги изисквания за софтуера, който управлява продажбите, те наложиха нови промени, които шокираха бизнеса.

Още: Обрат с цената на петрола заради данни от САЩ

Още: Може ли да бъде избегнато увеличениeтo в цената на тока за бита от 9%? Мнението на експерти

Този път ударът е върху бензиностанциите, за които се въвеждат допълнителни изисквания как да изглеждат касовите бележки при покупка на горива. Според експерти допълнителните разходи могат да доведат и до повишаване на цената на горивата, пише в. Сега.

От 1 април всяка бензиностанция е задължена да издава касови бележки, в които да е видно каква част от платената сума е за акциз и ДДС и каква е стойността на горивото без тях. Освен това търговците трябва да посочат и на каква цена са купили горивото от доставчика си.

На бележките трябва да бъде отпечатан и QR код, който при сканиране със смартфон дава информация на потребителя дали покупката му е отчетена в НАП. Това е описано в обнародваните в петък изменения в наредбата в "Държавен вестник".

Още: Министър Малинов ще посети ПАВЕЦ „Чаира“

Още: БХРА: Държавата за пореден път абдикира от туризма и от гражданите

Промените пораждат пореден технически проблем пред бизнеса. Въпреки че са регистрирани по ДДС, срокът, в който бензиностанциите трябва да се съобразят с новите изисквания за софтуера, който управлява електронните им системи с фискална памет, т.нар. ЕСФП, е 30 юни 2019 г.

Появата на нова дата за покриване на изискванията на наредбата - 31 март 2019 г., напряга фирмите. В момента собствениците на бензиностанции гадаят дали от тях се иска до края на март да съобразят системите си с новите изисквания срещу манипулации при продажби, или тази нова дата се отнася само за касовите бележки с отделни редове за ДДС, акциз, нетна и покупна стойност на горивото.

"Дори да става въпрос само за промяна в софтуера на фискалните устройство, така че да отпечатват касови бележки с отделни редове и QR код, това е сложна операция, която не става за ден-два, тъй като имаме по-сложен обект като бензиностанция", обясни за в. "Сега" Ясен Танев от Българската асоциация за развитие на бизнес софтуер. Това, разбира се, ще струва нови разходи за фирмите, които ще бъдат най-големи за веригите бензиностанции. И в крайна сметка може да доведат до вдигане на цената на бензина.

Идеята за новите подробности в касовите бележки на бензиностанциите бе лансирана от финансовия министър Владислав Горанов след поредицата протести в цялата страна през есента на миналата година срещу високите цени на горивата. В началото на декември цената на литър от най-масовия бензин бе стигнала до 2.40 лв. и това възмути много българи, които блокираха пътища и магистрали. Според финансовия министър, за да се "повиши доверието в системата", трябва да се покаже колко от крайната цена отива в бюджета и колко е печалбата за търговеца.

Още: Франция включи нов ядрен реактор за пръв път от 25 години

Още: Окончателно: ЕК не видя проблеми и нарушения в договора ни с "Боташ"

Експерти разясниха, че посочената разлика между нетната стойност на горивото (чистата стойност без акциз и ДДС) и покупната му стойност от доставчика е търговският марж, а не печалбата.

Проблемът е, че ако търговец прави допълнителни разходи, за да повиши качеството на услугата, за него маржът е по-висок, но печалбата е по-ниска. И обратно - ако бензиностанцията е на самообслужване, без разходи за персонал, почистване, осветление и т.н., собственикът й ще има нисък марж, но по-висока печалба. Така на практика информацията от касовата бележка по-скоро би заблудила потребителите за това колко печели търговецът.

Сметки

От приложения в наредбата образец на новите касови бележки при покупка на бензин е видно, че 50% от крайната цена са акциз и ДДС. България е една от държавите в ЕС с най-ниска крайна цена за масовия бензин. Когато обаче се извади тежестта на акциза и ДДС, картината коренно се променя.

Изследване на Би Ти Ви показа, че в 24 от 27 държави - членки на ЕС, чистата стойност на бензина е по-ниска, отколкото в България. Така например при цена на А-95 без акциз и ДДС у нас от 63 евроцента във Франция тя е 59 евроцента, в Италия - 62, във Финландия - 57. По-скъпо е само в Испания, Германия и Дания.