Общи приказки – свързаност, повече пари за гранична охрана, дори "Жан-Клод Юнкер няма да го пуснат в САЩ, ако си забрави личната карта" - това предложи като встъпителни думи премиерът Бойко Борисов на конференцията на високо ниво за Кохезионната политика, който сам определи събитието като най-важното в календара на председателството ни.
Още: С вота на недоверие друзята нарисуваха картина. Клинична
Още: Рефреш: Доган се опитва да си върне образа на балансьор. Уви, без успех
Коментар на редактора
Разбира се, изобщо не е новина, че премиерът ни пак се върти като муха в паяжина когато дойде ред на много важна за България, а и за ГЕРБ тема. Такава тема е точно кохезионната политика и бъдещето ѝ – защото ЕК иска то да е по-скромно финансово в някои аспекти, в които ГЕРБ изгради политическия си имидж. Например – за магистрали и магистралки. Също така – за селскостопанска политика, а в България това значи за зърнопроизводители.
Веднага след като стана ясно къде се цели Брюксел, дясната ръка на Борисов по темата – Томислав Дончев, призна, че имаме неясноти относно това какво точно предлага Брюксел. Началото на конференцията днес (8 юни) не показа много да сме се изяснили – особено що се отнася до това да бъдат спирани еврофондове за държави, в които има беззаконие според разбиранията на ЕС. Специално това предложение е на дневен ред заради Вишеградската четвортка и по-точно Полша и Унгария, но Брюксел много добре ни знае магариите, както и румънските.
Още: BG-Alert: Гориш, бай Пешо, ако не си оправиш нотификациите в телефона
Още: Кой ще надделее в сблъсъка между европрокуратурата и българската? Анкетата на Actualno
Липсата на ясно послание от страна на Борисов показва, че пак не сме готови. А времето си тече. И ще е много интересно какво ще стане, когато последва някоя голяма финансова евросекира. Тогава ще боли – и Борисов добре знае КОЙ ще го боли особено силно.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: "Икар" с леки редакции в полета
Още: Милиони форевър: Няма край тази странна любов на Бойко Борисов към магистралите