Моделът записа време от 8:23 мин., с което се превърна в най-бързият автомобил от сегмент В на трасето.
По време на рекордния пробег автомобилът е бил управляван от Кристиян Гебхарт, редактор в немското издание Sport Auto.
Дизайнерското упражнение на Renault се казва Coupe Corbusier, създадено по повод 50-ата годишнина от смъртта на известния френски архитект Льо Корбюзие.
Снощи, по време на официално представяне на новата си гама, Рено Нисан България извади тежката си артилерия, с която ще атакува Автомобилен салон София 2015: новите Megane GT, Talisman, Kadjar и Zoe.
Същевременно, Renault лансира интерактивна дигитална игра за повишаване на информираността на децата за пътната безопасност, която е достъпна за iOs и Android устройства.
Renault Talisman отговаря на всички очаквания на клиентите в D-сегмента и дори надгражда някои от тях, за да предложи още по-висок стандарт в класа си, твърди Renault.
След електрическите Twizy и Kangoo Z.E. през 2013, на щанда на Renault на Автомобилен салон 2015 ще направи премиера Renault ZOE с новия R 240 електрически мотор, който гарантира на ZOE удължен пробег.
Новият Megane ще се откроява в силно конкурентния сегмент на компактните автомобили чрез своя динамичен дизайн, но и с пакет от технологии, характерни за по-високия сегмент: Multi-Sense, цветен head-up дисплей, 8,7-инчов вертикален (портрет) дисплей на R-Link 2 и редица системи за подпомагане на водача.
20 години след лансирането на Renault Megane, продаден в над 6,5 милиона екземпляра в целия свят, Renault подновява сърцето на гамата и разкрива новия Megane, четвърта серия на модела.
Амбициите на Renault са да се превърне в световен лидер в сегС цел постигане на тази своя амбиция, Renault реши да влезе на пикамента на лекотоварните автомобили.
Сътрудничеството между Renault България и Кирил Николов – Дизела има за цел да популяризира авантюристичния дух на Kadjar и да подкрепи спортните изяви на Дизела.
Предницата на Talisman е мощна и откроима, подчертавайки новата идентичност на Renault с изправеното диамантено лого, открояващо се ясно на фона на хромирана радиаторна решетка.
Renault KWID се характеризира със SUV стайлинг и конструкция, комбинирани с щедро вътрешно пространство с безпрецедентни характеристики за сегмента, докато компактната му следа го прави изключително гъвкав.
Благодарение на ревизираната карта на двигателя, сега той е с 10% по-мощен и предлага с 40 Нм по-висок въртящ момент. Той се възползва и от по-голямо турбо, всмукател, проектиран да минимизира загубите на налягане, и ревизирана изпускателна система, която отваря място за най-новия Euro6 катализатор (и минимизира загубите от обратно налягане).
През 2014 почти един на всеки пет продадени автомобила в света е бил кросоувър, като сегментът се наслаждава на пазарен дял от 23% в Европа и 26% в Китай.
Името KADJAR е съставено от KAD- и –JAR. KAD черпи вдъхновениe „quad” или от света на ATV-тата, a JAR от френските думи за маневреност (agile) и изникване внезапно от някъде (jaillir).
Призът „Най-бърз автомобил с предно предаване на „Северната дъга““ (макар и във версията R, която е със 100 кг по-лека) може да не говори много на масовата публика, но за феновете това е достатъчно, дори предостатъчно.
Призът „Най-бърз автомобил с предно предаване на „Северната дъга““ (макар и във версията R, която е със 100 кг по-лека) може да не говори много на масовата публика, но за феновете това е достатъчно, дори предостатъчно.
През 2014 почти един на всеки пет продадени автомобила в света е бил кросоувър, като сегментът се наслаждава на пазарен дял от 23% в Европа и 26% в Китай.
Името KADJAR е съставено от KAD- и –JAR. KAD черпи вдъхновениe „quad” или от света на ATV-тата, a JAR от френските думи за маневреност (agile) и изникване внезапно от някъде (jaillir).
Renault KWID се характеризира със SUV стайлинг и конструкция, комбинирани с щедро вътрешно пространство с безпрецедентни характеристики за сегмента, докато компактната му следа го прави изключително гъвкав.
Предницата на Talisman е мощна и откроима, подчертавайки новата идентичност на Renault с изправеното диамантено лого, открояващо се ясно на фона на хромирана радиаторна решетка.
Същевременно, Renault лансира интерактивна дигитална игра за повишаване на информираността на децата за пътната безопасност, която е достъпна за iOs и Android устройства.
Новият Megane ще се откроява в силно конкурентния сегмент на компактните автомобили чрез своя динамичен дизайн, но и с пакет от технологии, характерни за по-високия сегмент: Multi-Sense, цветен head-up дисплей, 8,7-инчов вертикален (портрет) дисплей на R-Link 2 и редица системи за подпомагане на водача.
Благодарение на ревизираната карта на двигателя, сега той е с 10% по-мощен и предлага с 40 Нм по-висок въртящ момент. Той се възползва и от по-голямо турбо, всмукател, проектиран да минимизира загубите на налягане, и ревизирана изпускателна система, която отваря място за най-новия Euro6 катализатор (и минимизира загубите от обратно налягане).
Амбициите на Renault са да се превърне в световен лидер в сегС цел постигане на тази своя амбиция, Renault реши да влезе на пикамента на лекотоварните автомобили.
Сътрудничеството между Renault България и Кирил Николов – Дизела има за цел да популяризира авантюристичния дух на Kadjar и да подкрепи спортните изяви на Дизела.
След електрическите Twizy и Kangoo Z.E. през 2013, на щанда на Renault на Автомобилен салон 2015 ще направи премиера Renault ZOE с новия R 240 електрически мотор, който гарантира на ZOE удължен пробег.
Renault Talisman отговаря на всички очаквания на клиентите в D-сегмента и дори надгражда някои от тях, за да предложи още по-висок стандарт в класа си, твърди Renault.
Снощи, по време на официално представяне на новата си гама, Рено Нисан България извади тежката си артилерия, с която ще атакува Автомобилен салон София 2015: новите Megane GT, Talisman, Kadjar и Zoe.
20 години след лансирането на Renault Megane, продаден в над 6,5 милиона екземпляра в целия свят, Renault подновява сърцето на гамата и разкрива новия Megane, четвърта серия на модела.
Дизайнерското упражнение на Renault се казва Coupe Corbusier, създадено по повод 50-ата годишнина от смъртта на известния френски архитект Льо Корбюзие.
Моделът записа време от 8:23 мин., с което се превърна в най-бързият автомобил от сегмент В на трасето.
По време на рекордния пробег автомобилът е бил управляван от Кристиян Гебхарт, редактор в немското издание Sport Auto.