„Ще проверя коя фирма представлява протестиращите строители, които са се събрали днес пред НС. За АМ „Хемус” са раздадени 1 милиард лева като аванси на фирми, които ще участват в строителството.
Че има незаконно строителство е безспорно (бел. ред. – става въпрос за лот 4, пътен възел Плевен до пътен възел Летница, където имало изградени насипи и дори водостоци).
Аз никога не съм си представял, че държавата може да бъде в ролята на нарушител. Само в началото на процеса сме. Това заяви архитект Влади Калинов от ДНСК пред БНТ по повод откритите нередности на АМ „Хемус“.
От 12 ч. на 8 август /неделя/ до 14 ч. на 9 август /понеделник/ се спира преминаването на тежкотоварни автомобили над 12 т между 47-ми и 30-ти км на автомагистрала “Хемус”, в посока София.
Министерството на регионалното развитие с брифинг за автомагистрала „Хемус”. Очаква се на него да бъдат изнесени още данни за строежа на лотовете, на които изпълнител е „Автомагистрали” ЕАД.
Кметът на Община Ловеч Корнелия Маринова направи на 1 юли 2021 г. изявление по темата АМ „Хемус“. Тя изрази своята и на много хора тревога от предприетите финансови ограничения по строежа на магистралата:
„Изказването на министъра на финансите, че това не спешен проект, както и решението, което МС взе неотдавна, хвърлят в огромно притеснение нашата общност.
Близо 79 500 000 лева е реализираната към този момент икономия от фиксирането на цените на материалите за участъци 4, 5 и 6 ма автомагистрала „Хемус“ към стойностите им в периода на плащане на авансите.
Агенция „Пътна инфраструктура“ спира изграждането на 4 мостови съоръжения в участък 2 от автомагистрала „Хемус“, на които е установено, че се работи без технически проект.
Изграждането на автомагистрала „Хемус“ до 2024 г. остава безспорен приоритет на ГЕРБ. Разбираемо, такъв голям и важен обект е на прицела на опонентите ни от БСП, които вече опитват да неглижират усилията на правителството с различни тези – че и те ще я довършат /има ли човек в България, който да им вярва/, че не е чак толкова важна.
Довършването на автомагистрала „Хемус“ до 2024 г. остава наш основен приоритет. За разлика от опонентите ни, които предлагат общи приказки за пътната инфраструктура, за нас българските граждани са се убедили, че поемаме ангажименти и ги изпълняваме.
"Лесно е да коментираш свободата, но трябва и да се свърши доста работа“. Това заяви министър-председателят Бойко Борисов, който огледа напредъка на строителството на АМ "Хемус“ в трасето между Боаза и пътя Плевен – Ловеч.
Вече приключва Националната програма за енергийна ефективност на многофамилни жилищни сгради, която е успешна и има както социален, така и икономически и екологичен ефект.
Че има незаконно строителство е безспорно (бел. ред. – става въпрос за лот 4, пътен възел Плевен до пътен възел Летница, където имало изградени насипи и дори водостоци).
"Лесно е да коментираш свободата, но трябва и да се свърши доста работа“. Това заяви министър-председателят Бойко Борисов, който огледа напредъка на строителството на АМ "Хемус“ в трасето между Боаза и пътя Плевен – Ловеч.
Агенция „Пътна инфраструктура“ спира изграждането на 4 мостови съоръжения в участък 2 от автомагистрала „Хемус“, на които е установено, че се работи без технически проект.
Аз никога не съм си представял, че държавата може да бъде в ролята на нарушител. Само в началото на процеса сме. Това заяви архитект Влади Калинов от ДНСК пред БНТ по повод откритите нередности на АМ „Хемус“.
Министерството на регионалното развитие с брифинг за автомагистрала „Хемус”. Очаква се на него да бъдат изнесени още данни за строежа на лотовете, на които изпълнител е „Автомагистрали” ЕАД.
Изграждането на автомагистрала „Хемус“ до 2024 г. остава безспорен приоритет на ГЕРБ. Разбираемо, такъв голям и важен обект е на прицела на опонентите ни от БСП, които вече опитват да неглижират усилията на правителството с различни тези – че и те ще я довършат /има ли човек в България, който да им вярва/, че не е чак толкова важна.
„Ще проверя коя фирма представлява протестиращите строители, които са се събрали днес пред НС. За АМ „Хемус” са раздадени 1 милиард лева като аванси на фирми, които ще участват в строителството.
Вече приключва Националната програма за енергийна ефективност на многофамилни жилищни сгради, която е успешна и има както социален, така и икономически и екологичен ефект.
От 12 ч. на 8 август /неделя/ до 14 ч. на 9 август /понеделник/ се спира преминаването на тежкотоварни автомобили над 12 т между 47-ми и 30-ти км на автомагистрала “Хемус”, в посока София.
Близо 79 500 000 лева е реализираната към този момент икономия от фиксирането на цените на материалите за участъци 4, 5 и 6 ма автомагистрала „Хемус“ към стойностите им в периода на плащане на авансите.
Довършването на автомагистрала „Хемус“ до 2024 г. остава наш основен приоритет. За разлика от опонентите ни, които предлагат общи приказки за пътната инфраструктура, за нас българските граждани са се убедили, че поемаме ангажименти и ги изпълняваме.
Кметът на Община Ловеч Корнелия Маринова направи на 1 юли 2021 г. изявление по темата АМ „Хемус“. Тя изрази своята и на много хора тревога от предприетите финансови ограничения по строежа на магистралата:
„Изказването на министъра на финансите, че това не спешен проект, както и решението, което МС взе неотдавна, хвърлят в огромно притеснение нашата общност.