Американският автомобилен производител Tesla изтегля повече от 125 000 превозни средства от пазара в САЩ, за да поправи дефект при предупредителната система за предпазния колан, което може да увеличи риска от нараняване при евентуален сблъсък, предаде Асошиейтед прес, цитирана от БТА.
Сред шофьорите има няколко устойчиви погрешни схващания относно използването на предпазни колани. Някои смятат, че е по-безопасно в града да се кара в града без колани, а други смятат, че пътниците отзад не трябва да се закопчават.
Задължителните напомняния за поставяне на колани на втория и третия ред седалки могат да спасят стотици животи, твърдят експерти от Националната администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ (NHTSA).
Сред шофьорите има няколко устойчиви погрешни схващания относно използването на предпазни колани. Някои смятат, че е по-безопасно в града да се кара в града без колани, а други смятат, че пътниците отзад не трябва да се закопчават.
Задължителните напомняния за поставяне на колани на втория и третия ред седалки могат да спасят стотици животи, твърдят експерти от Националната администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ (NHTSA).
Американският автомобилен производител Tesla изтегля повече от 125 000 превозни средства от пазара в САЩ, за да поправи дефект при предупредителната система за предпазния колан, което може да увеличи риска от нараняване при евентуален сблъсък, предаде Асошиейтед прес, цитирана от БТА.