Подобрен достъп до Витоша и по-малко чакане на тролей 5 предложиха днес от Демократична България в Столичния общински съвет, заедно с оптимизиран план за обслужване на селата по линия 21/22, така че да не се налага доплащане за транспортната услуга към обслужващатата „МТК Гроуп“.
От гражданската организация Спаси София реагираха остро на готвеното поредно съкращаване на градския транспорт в София. В доклад, внесен в Столичния общински съвет от зам.
Поредна лъжа от фабриката за фалшиви новини – така столичният общински съветник Карлос Контрера описа твърдението на "Демократична България" (ДБ), че е дала неизгодно редица автобусни линии в Северна София и на всичкото отгоре има нарушение на договора, тъй като част от ползваните от превозвача автобуси били по-стари, отколкото трябвало по договор.
В изнесените данни на "Демократична България" (ДБ) за договора между Столична община и "МТК Гроуп" няма нито един факт, който да е верен, заявяват от ГЕРБ.
141 млн. лв. ще даде Столичната община на частен превозвач, за да обслужва 16 линии на градския транспорт за 8 години. Това реши Столичният общински съвет (СОС) в последния работен ден преди лятната си ваканция.
Комисията по транспорт в Столичния общински съвет (СОС) отложи разглеждането на скандалния договор за възлагане на двуцифрено число автобусни линии от градския транспорт на София на частната фирма „МТК Гроуп”.
Сключването на осемгодишен договор за възлагане на двуцифрено число автобусни линии от градския транспорт на София на частната фирма „МТК Гроуп” е един от начините да се минимизират щетите от грешно управленско решение от времето на Бойко Борисов като кмет.
В разгара на вече ясно кипящото напрежение около поскъпването на цената на билетчето за еднократно пътуване в градския транспорт в София все още Столичният общински съвет (СОС) не стига до въпроса с предлагания от трима общински съветници договор за стопанисване на 16 линии от градския транспорт на столицата.
От гражданската организация Спаси София реагираха остро на готвеното поредно съкращаване на градския транспорт в София. В доклад, внесен в Столичния общински съвет от зам.
141 млн. лв. ще даде Столичната община на частен превозвач, за да обслужва 16 линии на градския транспорт за 8 години. Това реши Столичният общински съвет (СОС) в последния работен ден преди лятната си ваканция.
В разгара на вече ясно кипящото напрежение около поскъпването на цената на билетчето за еднократно пътуване в градския транспорт в София все още Столичният общински съвет (СОС) не стига до въпроса с предлагания от трима общински съветници договор за стопанисване на 16 линии от градския транспорт на столицата.
Подобрен достъп до Витоша и по-малко чакане на тролей 5 предложиха днес от Демократична България в Столичния общински съвет, заедно с оптимизиран план за обслужване на селата по линия 21/22, така че да не се налага доплащане за транспортната услуга към обслужващатата „МТК Гроуп“.
Сключването на осемгодишен договор за възлагане на двуцифрено число автобусни линии от градския транспорт на София на частната фирма „МТК Гроуп” е един от начините да се минимизират щетите от грешно управленско решение от времето на Бойко Борисов като кмет.
В изнесените данни на "Демократична България" (ДБ) за договора между Столична община и "МТК Гроуп" няма нито един факт, който да е верен, заявяват от ГЕРБ.
Комисията по транспорт в Столичния общински съвет (СОС) отложи разглеждането на скандалния договор за възлагане на двуцифрено число автобусни линии от градския транспорт на София на частната фирма „МТК Гроуп”.
Поредна лъжа от фабриката за фалшиви новини – така столичният общински съветник Карлос Контрера описа твърдението на "Демократична България" (ДБ), че е дала неизгодно редица автобусни линии в Северна София и на всичкото отгоре има нарушение на договора, тъй като част от ползваните от превозвача автобуси били по-стари, отколкото трябвало по договор.
Управляващото мнозинство в Столичния общински съвет е внесло предложение за допълнителни 5 млн. лв., които да отидат за частния превозвач МТК Гроуп.
Подобрен достъп до Витоша и по-малко чакане на тролей 5 предложиха днес от Демократична България в Столичния общински съвет, заедно с оптимизиран план за обслужване на селата по линия 21/22, така че да не се налага доплащане за транспортната услуга към обслужващатата „МТК Гроуп“.
От гражданската организация Спаси София реагираха остро на готвеното поредно съкращаване на градския транспорт в София. В доклад, внесен в Столичния общински съвет от зам.
Поредна лъжа от фабриката за фалшиви новини – така столичният общински съветник Карлос Контрера описа твърдението на "Демократична България" (ДБ), че е дала неизгодно редица автобусни линии в Северна София и на всичкото отгоре има нарушение на договора, тъй като част от ползваните от превозвача автобуси били по-стари, отколкото трябвало по договор.
В изнесените данни на "Демократична България" (ДБ) за договора между Столична община и "МТК Гроуп" няма нито един факт, който да е верен, заявяват от ГЕРБ.
Столична община не разполага с никакви изчисления и разчита изцяло на честната дума на общински съветник по концесионна сделка.
141 млн. лв. ще даде Столичната община на частен превозвач, за да обслужва 16 линии на градския транспорт за 8 години. Това реши Столичният общински съвет (СОС) в последния работен ден преди лятната си ваканция.
141 милиона лева ще даде Столичната община на частен превозвач, за да обслужва 16 линии на градския транспорт за 8 години.
Комисията по транспорт в Столичния общински съвет (СОС) отложи разглеждането на скандалния договор за възлагане на двуцифрено число автобусни линии от градския транспорт на София на частната фирма „МТК Гроуп”.
Сключването на осемгодишен договор за възлагане на двуцифрено число автобусни линии от градския транспорт на София на частната фирма „МТК Гроуп” е един от начините да се минимизират щетите от грешно управленско решение от времето на Бойко Борисов като кмет.
В разгара на вече ясно кипящото напрежение около поскъпването на цената на билетчето за еднократно пътуване в градския транспорт в София все още Столичният общински съвет (СОС) не стига до въпроса с предлагания от трима общински съветници договор за стопанисване на 16 линии от градския транспорт на столицата.
