Най-важната - макар и не единствената, задача на моторното масло е да намали износването на движещите се части на двигателя, които влизат в контакт една с друга.
Ангренажният ремък играе ключова роля в работата на двигателя, осигурявайки синхронизирането на клапаните и буталата. Попадането на масло върху този елемент обаче може да доведе до сериозни последствия, включително нестабилна работа на двигателя и дори сериозна повреда.
Близо 80% от моторните масла в Русия може да останат без лиценз от 2025 г., пише в. "Известия". Причината е, че изтичат тригодишните сертификати, издадени от чуждестранни лаборатории, което прави местните масла незаконни за производство или продажба.
Един от въпросите, които много шофьори си задават е „Опасно ли е сипването на повече масло в двигателя?“ Отговорът дават експерти, които освен на собствения си опит, разчитат и на споделено от опитни механици от автомобилни сервизи.
Много съвременни двигатели понякога проявяват повишен „апетит за масло“. Обикновено шофьорите регират на този проблем, като доливат моторно масло, без да се замислят за възможните последици от тази, на първо четене, безобидна процедура.
Най-важната - макар и не единствената, задача на моторното масло е да намали износването на движещите се части на двигателя, които влизат в контакт една с друга.
Един от въпросите, които много шофьори си задават е „Опасно ли е сипването на повече масло в двигателя?“ Отговорът дават експерти, които освен на собствения си опит, разчитат и на споделено от опитни механици от автомобилни сервизи.
Много съвременни двигатели понякога проявяват повишен „апетит за масло“. Обикновено шофьорите регират на този проблем, като доливат моторно масло, без да се замислят за възможните последици от тази, на първо четене, безобидна процедура.
Ангренажният ремък играе ключова роля в работата на двигателя, осигурявайки синхронизирането на клапаните и буталата. Попадането на масло върху този елемент обаче може да доведе до сериозни последствия, включително нестабилна работа на двигателя и дори сериозна повреда.
Близо 80% от моторните масла в Русия може да останат без лиценз от 2025 г., пише в. "Известия". Причината е, че изтичат тригодишните сертификати, издадени от чуждестранни лаборатории, което прави местните масла незаконни за производство или продажба.
Най-важната - макар и не единствената, задача на моторното масло е да намали износването на движещите се части на двигателя, които влизат в контакт една с друга.
Ангренажният ремък играе ключова роля в работата на двигателя, осигурявайки синхронизирането на клапаните и буталата. Попадането на масло върху този елемент обаче може да доведе до сериозни последствия, включително нестабилна работа на двигателя и дори сериозна повреда.
Близо 80% от моторните масла в Русия може да останат без лиценз от 2025 г., пише в. "Известия". Причината е, че изтичат тригодишните сертификати, издадени от чуждестранни лаборатории, което прави местните масла незаконни за производство или продажба.
Моторното масло изиграва повече от съществена роля не само за работата на двигателя, но и за цялостното представяне на автомобила ви на пътя.
Един от въпросите, които много шофьори си задават е „Опасно ли е сипването на повече масло в двигателя?“ Отговорът дават експерти, които освен на собствения си опит, разчитат и на споделено от опитни механици от автомобилни сервизи.
Русия сериозно пострада от международните санкции заради инвазията си в Украйна, като това се отрази и на автомобилната индустрия.
Много съвременни двигатели понякога проявяват повишен „апетит за масло“. Обикновено шофьорите регират на този проблем, като доливат моторно масло, без да се замислят за възможните последици от тази, на първо четене, безобидна процедура.
