Изплатени са 300 млн. лв. по незаконните инхаус процедури за магистралите "Хемус" и "Ботевград - Видин", без да са приключили необходимите проверки на пътищата.
"По никакъв начин не можем да кажем, че в България имаме магистрали. Необходимо е незабавно да бъдат обезопасени, да бъде свалена скоростта и разбира се, трябва изцяло нова визия за управлението и поддръжката на цялата ни инфраструктура".
Ден след като движението и в двете тръби на тунел "Витиня" на АМ "Хемус" беше пуснато без ограничения, служебният министър на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков заяви, че не това е най-важната новина.
Ние сме и магистрално бедни. Това е огромен проблем, който трябва да бъде решен от вас, депутатите. Аз, като гражданин на България, се надявам до 10 години да имаме всички магистрали в България.
Участъкът oт автомагистрала „Тракия" между Стара Загора и Ямбол се нуждае от основен ремонт - това са около 30 км. Взетите проби от настилката в отсечката показват, че част от асфалта липсва.
В Сърбия стартира инициатива за забрана на камионите да изпреварват по магистралите.
Министърът на строителството, транспорта и инфраструктурата Томислав Момирович обяви, че ведомството му е изпратило искане до държавното предприятие "Пътища на Сърбия" за изготвяне на проучвания относно забраната за изпреварване на товарни автомобили по магистралите в определени интервали от време, когато интензивността на трафика е увеличена.
Това каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков по време на брифинг. Той представи анализ на Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) и Министерство на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) за състоянието на основните пътища в България, в това число автомагистралите и скоростните пътища.
Започват ремонти по автомагистралите "Тракия", "Хемус", "Струма" и "Марица". Обещанието, специално за тези, които ще пътуват към морето, е часовете за ремонт да бъдат щадящи към нервите на шофьорите и да се работи само сутрин от понеделник до петък.
От 15 юни до 11 септември, в пиковите дни и часове, се предлага да се спира движението на камионите над 12 тона по най-натоварените участъци от автомагистралите „Тракия“, „Струма“ и „Марица“.
Гръцките фермери, следвайки примера на канадските шофьори на камиони, заявиха, че са решени да блокират всички най-важни магистрали в страната, като протест срещу поскъпващите цени на енергията.
Ще бъде направен пълен одит на всички първокласни пътища, на всички магистрали и на инженерните съоръжения към тях. Този одит е разпореден от 2 дни от заместник-министър Явор Пенчев.
Ще бъде направен пълен одит на всички първокласни пътища, на всички магистрали и на инженерните съоръжения към тях. Този одит е разпореден от 2 дни от заместник-министър Явор Пенчев.
Участъкът oт автомагистрала „Тракия" между Стара Загора и Ямбол се нуждае от основен ремонт - това са около 30 км. Взетите проби от настилката в отсечката показват, че част от асфалта липсва.
Това каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков по време на брифинг. Той представи анализ на Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) и Министерство на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) за състоянието на основните пътища в България, в това число автомагистралите и скоростните пътища.
"По никакъв начин не можем да кажем, че в България имаме магистрали. Необходимо е незабавно да бъдат обезопасени, да бъде свалена скоростта и разбира се, трябва изцяло нова визия за управлението и поддръжката на цялата ни инфраструктура".
От 15 юни до 11 септември, в пиковите дни и часове, се предлага да се спира движението на камионите над 12 тона по най-натоварените участъци от автомагистралите „Тракия“, „Струма“ и „Марица“.
Ден след като движението и в двете тръби на тунел "Витиня" на АМ "Хемус" беше пуснато без ограничения, служебният министър на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков заяви, че не това е най-важната новина.
В Сърбия стартира инициатива за забрана на камионите да изпреварват по магистралите.
Министърът на строителството, транспорта и инфраструктурата Томислав Момирович обяви, че ведомството му е изпратило искане до държавното предприятие "Пътища на Сърбия" за изготвяне на проучвания относно забраната за изпреварване на товарни автомобили по магистралите в определени интервали от време, когато интензивността на трафика е увеличена.
Гръцките фермери, следвайки примера на канадските шофьори на камиони, заявиха, че са решени да блокират всички най-важни магистрали в страната, като протест срещу поскъпващите цени на енергията.
Ние сме и магистрално бедни. Това е огромен проблем, който трябва да бъде решен от вас, депутатите. Аз, като гражданин на България, се надявам до 10 години да имаме всички магистрали в България.
Започват ремонти по автомагистралите "Тракия", "Хемус", "Струма" и "Марица". Обещанието, специално за тези, които ще пътуват към морето, е часовете за ремонт да бъдат щадящи към нервите на шофьорите и да се работи само сутрин от понеделник до петък.
Изплатени са 300 млн. лв. по незаконните инхаус процедури за магистралите "Хемус" и "Ботевград - Видин", без да са приключили необходимите проверки на пътищата.
Изплатени са 300 млн. лв. по незаконните инхаус процедури за магистралите "Хемус" и "Ботевград - Видин", без да са приключили необходимите проверки на пътищата.
За последните 5 месеца се вижда, че има напредък, но няма магическа пръчка. Това каза министърът на регионалното развитие в служебния кабинет арх.
"По никакъв начин не можем да кажем, че в България имаме магистрали. Необходимо е незабавно да бъдат обезопасени, да бъде свалена скоростта и разбира се, трябва изцяло нова визия за управлението и поддръжката на цялата ни инфраструктура".
Незабавно в България трябва да се обезопасят над 350 км автомагистрали поради висок риск от настъпване на тежки пътнотранспортни произшествия.
Ден след като движението и в двете тръби на тунел "Витиня" на АМ "Хемус" беше пуснато без ограничения, служебният министър на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков заяви, че не това е най-важната новина.
Ние сме и магистрално бедни. Това е огромен проблем, който трябва да бъде решен от вас, депутатите. Аз, като гражданин на България, се надявам до 10 години да имаме всички магистрали в България.
"12-те години назад в Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) представляват политика без политики и говорене без проекти.
Служебният регионален министър арх. Иван Шишков предупреди, че България ще загуби финансиране на последния етап на АМ „Европа“ между София и Сливница.
Участъкът oт автомагистрала „Тракия" между Стара Загора и Ямбол се нуждае от основен ремонт - това са около 30 км. Взетите проби от настилката в отсечката показват, че част от асфалта липсва.
„Анализът на пътищата, който направихме, спука магистралния балон, който се коментираше дълго и продължително последните дванайсет години.
В Сърбия стартира инициатива за забрана на камионите да изпреварват по магистралите. Министърът на строителството, транспорта и инфраструктурата Томислав Момирович обяви, че ведомството му е изпратило искане до държавното предприятие "Пътища на Сърбия" за изготвяне на проучвания относно забраната за изпреварване на товарни автомобили по магистралите в определени интервали от време, когато интензивността на трафика е увеличена.
Това каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков по време на брифинг. Той представи анализ на Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) и Министерство на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) за състоянието на основните пътища в България, в това число автомагистралите и скоростните пътища.
Има напредък по завършването на интерконектора с Гърция. Строителят пое ангажимента между 10-15 септември да бъде завършен.
В нашата програма ние сме казали 100 % диверсификация от „Газпром“. Има много начини и ги моля да не се връщат към „Газпром“.
Започват ремонти по автомагистралите "Тракия", "Хемус", "Струма" и "Марица". Обещанието, специално за тези, които ще пътуват към морето, е часовете за ремонт да бъдат щадящи към нервите на шофьорите и да се работи само сутрин от понеделник до петък.
От 15 юни до 11 септември, в пиковите дни и часове, се предлага да се спира движението на камионите над 12 тона по най-натоварените участъци от автомагистралите „Тракия“, „Струма“ и „Марица“.
Тол системата е трябвало да влезе с реален обхват още преди две години. Сега ваканцията свърши. Някой трябва да изпие горчивата чаша.
Интерактивна карта за първи път показва плановете за развитие на транспортната инфраструктура на България и свързаните региони до 2040 година.
Гръцките фермери, следвайки примера на канадските шофьори на камиони, заявиха, че са решени да блокират всички най-важни магистрали в страната, като протест срещу поскъпващите цени на енергията.
Ще бъде направен пълен одит на всички първокласни пътища, на всички магистрали и на инженерните съоръжения към тях. Този одит е разпореден от 2 дни от заместник-министър Явор Пенчев.
