Учените от дружеството Фраунхофер (Германия) са разработили адаптивни автомобилни фарове, състоящи се от хиляда светодиодни пиксела, което са способни гъвкаво да преразпределят светлинния поток.
След като първите автомобили с тази технология вече са доставени на клиенти, на изложението CES в Лас Вегас BMW представя функции за лазерните светлини на бъдещето.
Лазерните светлини на BMW ще отбележат своята световна премиера през есента на 2014 година. Високоефективните светлинни източници за пръв път ще се монтират в сериен автомобил като опция за дългите светлини на BMW i8.
Преди около месец Audi с апломб представи прототип на лазерните си фарове. Реакцията на BMW в Tweeter беше доста смешна и най-общо казваше, че докато Audi тестват лазерните си фарове, BMW ги подготвя за серийно производство.
Преди около месец Audi с апломб представи прототип на лазерните си фарове. Реакцията на BMW в Tweeter беше доста смешна и най-общо казваше, че докато Audi тестват лазерните си фарове, BMW ги подготвя за серийно производство.
След като първите автомобили с тази технология вече са доставени на клиенти, на изложението CES в Лас Вегас BMW представя функции за лазерните светлини на бъдещето.
Лазерните светлини на BMW ще отбележат своята световна премиера през есента на 2014 година. Високоефективните светлинни източници за пръв път ще се монтират в сериен автомобил като опция за дългите светлини на BMW i8.
Учените от дружеството Фраунхофер (Германия) са разработили адаптивни автомобилни фарове, състоящи се от хиляда светодиодни пиксела, което са способни гъвкаво да преразпределят светлинния поток.