Американската автомобилна асоциация (American Automobile Association, AAA) се обяви срещу решението на властите в различни държави, които увеличават максимално допустимата скорост по пътищата.
Организацията EuroNCAP проведе траш-тестове на най-новите кросоувъри на пазара. В тях участваха моделите Volvo XC60, Volkswagen T-Roc, Seat Arona, Skoda Karoq, Citroen C3 Aircross, Mitsubishi Eclipse Cross и Opel Crossland X, както и хечбекът Volkswagen Polo.
Разликата в стандартите за безопасност на автомобилите в САЩ и Европа, заради която производителите са принудени да преправят своите модели, им струва повече от 2 млрд.
Съвременните автомобили и особено кросовърите и и SUV-модели стават все по-безопасни с всяка изминала година. Оказва се обаче, че не всички пътници в тях са еднакво защитени при катастрофа.
Научноизследователската организация Dynamic Test Center AG към Университета за приложни науки на Берн (Швейцария) е организирала доста любопитен краш-тест.
Стане ли въпрос за безопасност, то веднага изникват имената на Volvo, BMW, Mercedes..., но ще останете изненадани от следващите редове, тъй като под светлините на прожекторите мощно нахлува и китайският Qoros 3.
Стане ли въпрос за безопасност, то веднага изникват имената на Volvo, BMW, Mercedes..., но ще останете изненадани от следващите редове, тъй като под светлините на прожекторите мощно нахлува и китайският Qoros 3.
Научноизследователската организация Dynamic Test Center AG към Университета за приложни науки на Берн (Швейцария) е организирала доста любопитен краш-тест.
Организацията EuroNCAP проведе траш-тестове на най-новите кросоувъри на пазара. В тях участваха моделите Volvo XC60, Volkswagen T-Roc, Seat Arona, Skoda Karoq, Citroen C3 Aircross, Mitsubishi Eclipse Cross и Opel Crossland X, както и хечбекът Volkswagen Polo.
Американската автомобилна асоциация (American Automobile Association, AAA) се обяви срещу решението на властите в различни държави, които увеличават максимално допустимата скорост по пътищата.
Съвременните автомобили и особено кросовърите и и SUV-модели стават все по-безопасни с всяка изминала година. Оказва се обаче, че не всички пътници в тях са еднакво защитени при катастрофа.
Разликата в стандартите за безопасност на автомобилите в САЩ и Европа, заради която производителите са принудени да преправят своите модели, им струва повече от 2 млрд.
Американската автомобилна асоциация (American Automobile Association, AAA) се обяви срещу решението на властите в различни държави, които увеличават максимално допустимата скорост по пътищата.
Поне едно чисто ново Volvo участва в краш-тестове в лабораторията на Центъра за безопасност на Volvo Cars, който отбелязва своята 20-годишнина.
Организацията EuroNCAP проведе траш-тестове на най-новите кросоувъри на пазара. В тях участваха моделите Volvo XC60, Volkswagen T-Roc, Seat Arona, Skoda Karoq, Citroen C3 Aircross, Mitsubishi Eclipse Cross и Opel Crossland X, както и хечбекът Volkswagen Polo.
Разликата в стандартите за безопасност на автомобилите в САЩ и Европа, заради която производителите са принудени да преправят своите модели, им струва повече от 2 млрд.
Съвременните автомобили и особено кросовърите и и SUV-модели стават все по-безопасни с всяка изминала година. Оказва се обаче, че не всички пътници в тях са еднакво защитени при катастрофа.
Научноизследователската организация Dynamic Test Center AG към Университета за приложни науки на Берн (Швейцария) е организирала доста любопитен краш-тест.
Стане ли въпрос за безопасност, то веднага изникват имената на Volvo, BMW, Mercedes..., но ще останете изненадани от следващите редове, тъй като под светлините на прожекторите мощно нахлува и китайският Qoros 3.
