Пазарът на автомобили с двигатели с вътрешно горене няма да се върне към нивата отпреди пандемията, категорични са анализатори на случващото се в индустрията, цитирани от BloombergNEF.
Френската компания Renault SA и китайската Geely Automobile формализират споразумение със „Saudi Aramco“, според което саудитският производител на петрол ще стане инвеститор и партньор в проект за разработване и производство на бензинови двигатели и хибридни технологии.
Не само през зимата, но и през лятото двигателят на автомобила е подложен на екстремно натоварване.
Още преди затоплянето на времето е добре да смените моторното масло с по-вискозно, да проверите нивото и състоянието на охлаждащата течност и да измиете радиаторите, ако е необходимо.
Компанията Honda обяви плановете си за преминаване към електрифицирани двигатели, като целта е през 2030 г. поне 2/3 от продажбите в света на модели на марката да бъдат на екологично чисти автомобили.
Още един производител обяви, че се отказва от разработката на двигатели с вътрешно горене. Това е концернът Daimler, част от който е и компанията Mercedes-Benz, съобщава Auto Motor und Sport, като се позовата на главния технически ръководител на германския производител Маркус Шефер.
Компанията Volvo спира да влага пари в разработката на двигатели с вътрешно горене. Вместо това от 2019 г. шведският производител ще предлага по една или две хибридни модификации за всеки един от моделите си, съобщи изпълнителният директор на марката Хакан Самуелсон, цитиран от изданието Road & Track.
Германският автомобилен производител „Ауди“, дъщерно дружество на концерна „Фолксваген“, изтегля доброволно до 850 000 коли – решение, което – съгласно разпространеното изявление, ще помогне за намаляване на вредните емисии от двигателите, предава AFP.
От 2014 г. насам няколко автомобилни гиганта, сред които Honda, Toyota, Chevrolet и Hyundai, разработват автомобили с алтернативно захранване - горивните клетки.
Най-големият автомобилен производител в света – Toyota, ще предложи изцяло ново семейство двигатели и трансмисии, които ще бъдат част от модулната платформа TNGA.
Все повече автомобилни производители се опитват да ни убедят, че няма нужда да загряваме двигателя на автомобила си, преди да потеглим при зимни условия.
Започналата в началото на този век ера на даунсайзинга (намаляване на обема на мотора заради икономия на гориво и екологични изисквания) успя да превземе почти целия автомобилен бранш.
Германският производител Mercedes-Benz анонсира сериозно обновяване на гамата си двигатели. През 2017 г. компанията ще предложи най-малко 4 агрегата от нов тип, които ще бъдат по-мощни, по-икономични и по-екологични от своите предшественици.
Не само през зимата, но и през лятото двигателят на автомобила е подложен на екстремно натоварване.
Още преди затоплянето на времето е добре да смените моторното масло с по-вискозно, да проверите нивото и състоянието на охлаждащата течност и да измиете радиаторите, ако е необходимо.
Все повече автомобилни производители се опитват да ни убедят, че няма нужда да загряваме двигателя на автомобила си, преди да потеглим при зимни условия.
Започналата в началото на този век ера на даунсайзинга (намаляване на обема на мотора заради икономия на гориво и екологични изисквания) успя да превземе почти целия автомобилен бранш.
От 2014 г. насам няколко автомобилни гиганта, сред които Honda, Toyota, Chevrolet и Hyundai, разработват автомобили с алтернативно захранване - горивните клетки.
Германският автомобилен производител „Ауди“, дъщерно дружество на концерна „Фолксваген“, изтегля доброволно до 850 000 коли – решение, което – съгласно разпространеното изявление, ще помогне за намаляване на вредните емисии от двигателите, предава AFP.
Още един производител обяви, че се отказва от разработката на двигатели с вътрешно горене. Това е концернът Daimler, част от който е и компанията Mercedes-Benz, съобщава Auto Motor und Sport, като се позовата на главния технически ръководител на германския производител Маркус Шефер.
Най-големият автомобилен производител в света – Toyota, ще предложи изцяло ново семейство двигатели и трансмисии, които ще бъдат част от модулната платформа TNGA.
Компанията Volvo спира да влага пари в разработката на двигатели с вътрешно горене. Вместо това от 2019 г. шведският производител ще предлага по една или две хибридни модификации за всеки един от моделите си, съобщи изпълнителният директор на марката Хакан Самуелсон, цитиран от изданието Road & Track.
Германският производител Mercedes-Benz анонсира сериозно обновяване на гамата си двигатели. През 2017 г. компанията ще предложи най-малко 4 агрегата от нов тип, които ще бъдат по-мощни, по-икономични и по-екологични от своите предшественици.
Компанията Honda обяви плановете си за преминаване към електрифицирани двигатели, като целта е през 2030 г. поне 2/3 от продажбите в света на модели на марката да бъдат на екологично чисти автомобили.
Пазарът на автомобили с двигатели с вътрешно горене няма да се върне към нивата отпреди пандемията, категорични са анализатори на случващото се в индустрията, цитирани от BloombergNEF.
Френската компания Renault SA и китайската Geely Automobile формализират споразумение със „Saudi Aramco“, според което саудитският производител на петрол ще стане инвеститор и партньор в проект за разработване и производство на бензинови двигатели и хибридни технологии.