Левски се включи в битката срещу войната по пътищата в България. „Сините“ обявиха подкрепата си към фондация „Ангели на пътя“, която се бори за законодателни промени и затягане на контрола срещу пияни и дрогирани шофьори, както и високите скорости.
България бе разтърсена от поредната трагедия на пътя - 37-годишен мъж с два промила алкохол в кръвта блъсна с колата си и уби 15-годишно момче, пресичащо на пешеходна пътека в центъра на София.
За българина друга мярка няма да работи, освен да му вземат "най-милото, най-свидното". Това коментира по БНР Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики.
Близки на две момичета - на 15 и 21 години, загинали в катастрофа, се събраха на протест пред Съдебната палата в Благоевград рано тази сутрин, предаде БГНЕС.
Тази сутрин пред Съдебната палата в София започна протест с искане за промени в законодателството, които да ограничат фаталните инциденти по пътищата, предава БНР.
Реформата в пътната безопасност е комплексна. Трябва да има цялостна реформа, но в момента сме изправени пред предизвикателства, които, ако трябва, ще решаваме на парче със законопроекти.
От Института за пътна безопасност поискали от премиера Кирил Петков международен одит на състоянието на пътищата. Той обаче отказал с довода, че е „политически неприемливо“.
Трагедията на АМ "Тракия" от оказалия се черен петък, 13-ти април, 2018 година, за пореден път повдигна много въпроси. Въпроси като личната отговорност на пътя, като контрола на държавата, за да има повече лична отговорност, като причините и тук-там дори последствията от ужасната катастрофа, отнела живота на шестима души.
България бе разтърсена от поредната трагедия на пътя - 37-годишен мъж с два промила алкохол в кръвта блъсна с колата си и уби 15-годишно момче, пресичащо на пешеходна пътека в центъра на София.
От Института за пътна безопасност поискали от премиера Кирил Петков международен одит на състоянието на пътищата. Той обаче отказал с довода, че е „политически неприемливо“.
Трагедията на АМ "Тракия" от оказалия се черен петък, 13-ти април, 2018 година, за пореден път повдигна много въпроси. Въпроси като личната отговорност на пътя, като контрола на държавата, за да има повече лична отговорност, като причините и тук-там дори последствията от ужасната катастрофа, отнела живота на шестима души.
За българина друга мярка няма да работи, освен да му вземат "най-милото, най-свидното". Това коментира по БНР Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики.
Близки на две момичета - на 15 и 21 години, загинали в катастрофа, се събраха на протест пред Съдебната палата в Благоевград рано тази сутрин, предаде БГНЕС.
Тази сутрин пред Съдебната палата в София започна протест с искане за промени в законодателството, които да ограничат фаталните инциденти по пътищата, предава БНР.
Реформата в пътната безопасност е комплексна. Трябва да има цялостна реформа, но в момента сме изправени пред предизвикателства, които, ако трябва, ще решаваме на парче със законопроекти.
Левски се включи в битката срещу войната по пътищата в България. „Сините“ обявиха подкрепата си към фондация „Ангели на пътя“, която се бори за законодателни промени и затягане на контрола срещу пияни и дрогирани шофьори, както и високите скорости.
Левски се включи в битката срещу войната по пътищата в България. „Сините“ обявиха подкрепата си към фондация „Ангели на пътя“, която се бори за законодателни промени и затягане на контрола срещу пияни и дрогирани шофьори, както и високите скорости.
България бе разтърсена от поредната трагедия на пътя - 37-годишен мъж с два промила алкохол в кръвта блъсна с колата си и уби 15-годишно момче, пресичащо на пешеходна пътека в центъра на София.
Войната на пътя и Законът за движение по пътищата – това са темите на среща между вътрешния министър Калин Стоянов и депутати.
За българина друга мярка няма да работи, освен да му вземат "най-милото, най-свидното". Това коментира по БНР Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики.
Близки на две момичета - на 15 и 21 години, загинали в катастрофа, се събраха на протест пред Съдебната палата в Благоевград рано тази сутрин, предаде БГНЕС.
Тази сутрин пред Съдебната палата в София започна протест с искане за промени в законодателството, които да ограничат фаталните инциденти по пътищата, предава БНР.
Реформата в пътната безопасност е комплексна. Трябва да има цялостна реформа, но в момента сме изправени пред предизвикателства, които, ако трябва, ще решаваме на парче със законопроекти.
Петима души са загинали, а девет са ранени в катастрофи за изминалото денонощие, съобщава МВР на сайта си, цитирано от БТА.
От Института за пътна безопасност поискали от премиера Кирил Петков международен одит на състоянието на пътищата. Той обаче отказал с довода, че е „политически неприемливо“.
Трагедията на АМ "Тракия" от оказалия се черен петък, 13-ти април, 2018 година, за пореден път повдигна много въпроси. Въпроси като личната отговорност на пътя, като контрола на държавата, за да има повече лична отговорност, като причините и тук-там дори последствията от ужасната катастрофа, отнела живота на шестима души.
Българските пътища са най-смъртоносните в целия ЕС - България е на първо място по брой на жертвите спрямо броя на населението.
