Честно казано, вече съм без думи. Не знам кой нормален човек, който изгражда светоусещането си на база логика, може да каже каквото и да било след днешните обяснения за винетката в България.
Терминалите за самообслужване са само един от каналите за купуване на винетки. Така Радослав Николов, съветник на регионалния министър, след като 3 пъти беше попитан защо само на ГКПП "Капитан Андреево" е имало машини за електронни винетки от всички ГКПП на българските граници.
Независимо от логиката, независимо от принципа, че който кара повече, той плаща повече, независимо че е по-скъпо да поддържаш и чистиш 12 платна, а не 2, както по времето на социализма и БСП, което беше много скоро, нищо няма да се променя по Северната тангента.
Никога Северната скоростна тангента не е планирана като градска магистрала, като градски булевард – тя е част от републиканската пътна мрежа и не може да е само "фрагмент".
1 януари е и вече в сила са известни промени във винетната система в България. Действа както електронна винетка, така и такава, която важи само през почивните дни (събота и неделя) - т.
Не зная каква ще е компенсаторната такса за липса на винетка към момента, но ако не я платите, не можете да минете на годишен технически преглед и да напуснете страната.
Управляващите предвиждат създаването на втори КАТ, който да събира пари от шофьорите по пътищата. Служители на Агенция "Пътна Инфраструктура" (АПИ) ще имат право да спират автомобили за неплатена пътна такса (винетка) или тол такса.
За действащи мостове, тунели и планински проходи няма да бъде събирана допълнителна такса. Това твърди в свое официално съобщение регионалното министерство (МРРБ).
Днес, 18 септември, ще бъде представен начина за купуване на електронна винетка за леките автомобили и превозните средства до 3,5 тона от терминал за самообслужване.
Винетните такси да бъдат годишна, тримесечна, месечна, седмична и уикенд, решиха депутатите. Винетките ще бъдат електронни и ще важат от деня, посочен като начална дата при заплащането им.
Купените хартиени винетки за леки автомобили, които са валидни и след 1 януари 2019 година, няма да има нужда да се подменят и шофьорите ще могат да пътуват с тях.
Заради въвеждането на ТОЛ системата, Министерският съвет взе решение да отдели още около 180 млн. лева (179 996 400). Те ще бъдат за разходи по осъществяването на проекта, става ясно от постановлението на правителството.
От догодина, освен електронни винетки, ще има и уикенд винетки. В това увери новият председател на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" инж.
Министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков заяви днес в парламента, че планираната в промените в Закона за пътищата уикенд винетка трябва да струва по-малко от седмичната винетка – т.
1 януари е и вече в сила са известни промени във винетната система в България. Действа както електронна винетка, така и такава, която важи само през почивните дни (събота и неделя) - т.
Управляващите предвиждат създаването на втори КАТ, който да събира пари от шофьорите по пътищата. Служители на Агенция "Пътна Инфраструктура" (АПИ) ще имат право да спират автомобили за неплатена пътна такса (винетка) или тол такса.
Днес, 18 септември, ще бъде представен начина за купуване на електронна винетка за леките автомобили и превозните средства до 3,5 тона от терминал за самообслужване.
Честно казано, вече съм без думи. Не знам кой нормален човек, който изгражда светоусещането си на база логика, може да каже каквото и да било след днешните обяснения за винетката в България.
От догодина, освен електронни винетки, ще има и уикенд винетки. В това увери новият председател на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" инж.
Министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков заяви днес в парламента, че планираната в промените в Закона за пътищата уикенд винетка трябва да струва по-малко от седмичната винетка – т.
Купените хартиени винетки за леки автомобили, които са валидни и след 1 януари 2019 година, няма да има нужда да се подменят и шофьорите ще могат да пътуват с тях.
Терминалите за самообслужване са само един от каналите за купуване на винетки. Така Радослав Николов, съветник на регионалния министър, след като 3 пъти беше попитан защо само на ГКПП "Капитан Андреево" е имало машини за електронни винетки от всички ГКПП на българските граници.
Никога Северната скоростна тангента не е планирана като градска магистрала, като градски булевард – тя е част от републиканската пътна мрежа и не може да е само "фрагмент".
Независимо от логиката, независимо от принципа, че който кара повече, той плаща повече, независимо че е по-скъпо да поддържаш и чистиш 12 платна, а не 2, както по времето на социализма и БСП, което беше много скоро, нищо няма да се променя по Северната тангента.
Не зная каква ще е компенсаторната такса за липса на винетка към момента, но ако не я платите, не можете да минете на годишен технически преглед и да напуснете страната.
Заради въвеждането на ТОЛ системата, Министерският съвет взе решение да отдели още около 180 млн. лева (179 996 400). Те ще бъдат за разходи по осъществяването на проекта, става ясно от постановлението на правителството.
Винетните такси да бъдат годишна, тримесечна, месечна, седмична и уикенд, решиха депутатите. Винетките ще бъдат електронни и ще важат от деня, посочен като начална дата при заплащането им.
За действащи мостове, тунели и планински проходи няма да бъде събирана допълнителна такса. Това твърди в свое официално съобщение регионалното министерство (МРРБ).