Боян Рашев, един от водещите експерти по управление на околната среда в България, коментира нашумялата графика за смъртността у нас в периода 1888-2021 г.
„Никога не е имало увеличение на газа с 36% от един месец за друг. Цената на синьото гориво плюс цената на въглеродните квоти образуват 80% от стойността на цената на парното.
Въздухът в София не става все по-мръсен, а относително по-чист, защото ставаме относително по-богати – караме по-нови коли, отопляваме се с по-чиста енергия.
Как ще се отрази епидемията от коронавирус върху качеството на въздуха в дългосрочен план? Този въпрос задава експертът по управление на околната среда Боян Рашев в коментар, посветен на темата с мръсния въздух в контекста на глобалната пандемия.
На 25 януари в София предстои гласуване в общината на предложените спешни мерки за борба с мръсния въздух. Четни и нечетни номера на колите, забрана за влизане на автомобили в определени зони, евтин градски транспорт в дните на замърсяване – са част от предложените мерки, ще проработят ли – в ефира на Нова тевизия коментираха експертът по устойчиво развитие Боян Рашев и Стефан Димитров, който е един от създателите и ръководител на Гражданска мрежа за измерване на чистотата на въздух.
Боян Рашев, един от водещите експерти по управление на околната среда в България, коментира нашумялата графика за смъртността у нас в периода 1888-2021 г.
Как ще се отрази епидемията от коронавирус върху качеството на въздуха в дългосрочен план? Този въпрос задава експертът по управление на околната среда Боян Рашев в коментар, посветен на темата с мръсния въздух в контекста на глобалната пандемия.
На 25 януари в София предстои гласуване в общината на предложените спешни мерки за борба с мръсния въздух. Четни и нечетни номера на колите, забрана за влизане на автомобили в определени зони, евтин градски транспорт в дните на замърсяване – са част от предложените мерки, ще проработят ли – в ефира на Нова тевизия коментираха експертът по устойчиво развитие Боян Рашев и Стефан Димитров, който е един от създателите и ръководител на Гражданска мрежа за измерване на чистотата на въздух.
„Никога не е имало увеличение на газа с 36% от един месец за друг. Цената на синьото гориво плюс цената на въглеродните квоти образуват 80% от стойността на цената на парното.
Въздухът в София не става все по-мръсен, а относително по-чист, защото ставаме относително по-богати – караме по-нови коли, отопляваме се с по-чиста енергия.
„Тази зима най-изгодно ще бъде отоплението на електричество. Това не е добра новина, защото това натоварва електропреносната система“.
Боян Рашев, един от водещите експерти по управление на околната среда в България, коментира нашумялата графика за смъртността у нас в периода 1888-2021 г.
„Никога не е имало увеличение на газа с 36% от един месец за друг. Цената на синьото гориво плюс цената на въглеродните квоти образуват 80% от стойността на цената на парното.
Въздухът в София не става все по-мръсен, а относително по-чист, защото ставаме относително по-богати – караме по-нови коли, отопляваме се с по-чиста енергия.
Настоящата пандемия от коронавирус ще се отрази на много аспекти от живота ни. Преди всичко целият свят вече загуби много.
Как ще се отрази епидемията от коронавирус върху качеството на въздуха в дългосрочен план? Този въпрос задава експертът по управление на околната среда Боян Рашев в коментар, посветен на темата с мръсния въздух в контекста на глобалната пандемия.
Eднa от най-странните и трудни за преодоляване черти на българина се крие в уникалната способност да вижда проблем във всяко решение.
Новата зелена сделка на Европа има два основни компонента – декарбонизация на енергията и кръгова икономика на материалите.
"Можем само да гадаем какво ще се случи с тези отпадъци и колко са влезли у нас. Не е ясно точно кои фирми внасят, какво се случва.
На 25 януари в София предстои гласуване в общината на предложените спешни мерки за борба с мръсния въздух. Четни и нечетни номера на колите, забрана за влизане на автомобили в определени зони, евтин градски транспорт в дните на замърсяване – са част от предложените мерки, ще проработят ли – в ефира на Нова тевизия коментираха експертът по устойчиво развитие Боян Рашев и Стефан Димитров, който е един от създателите и ръководител на Гражданска мрежа за измерване на чистотата на въздух.
