След като вчера представители на неправителствени организации извършиха огледи на мястото на автобусната катастрофа от АМ "Струма", то днес екип на друга такава структура - "Института за пътна безопасност" (ИПБ) не бе допуснат изобщо до мястото на произшествието.
Това, което се случва през последните два месеца и половина е пандемия от тежки пътнотранспортни произшествия. От началото на май има 125 загинали по пътищата, което е с 40 души повече спрямо същия период от миналата година.
„Нека специалистите направят съответните експертизи. По-интересното е, че след случая с Милен Цветков българските политици показаха, че от дървото не виждат гората.
Цената на шофьорските курсове може да достигне 1000 лв. Това ще се случи, ако Министерството на образованието и науката (МОН) одобри предложението за увеличение на броя на задължителните часове кормуване за курсистите, за да бъдат допуснати до шофьорския изпит.
През последните два месеца у нас са станали 13 верижни катастрофи с шест жертви и десетки ранени. Това показва анализ на Института за пътна безопасност.
"Всичко, което се случва в системата за пътна безопасност, е възможност ние да загинем на пътя. Проблемът за безопасността на пътя е заплаха за националната сигурност.
Рокадите в системата на МВР нямат край. Според различни слухове, потвърдени от източници на Actualno.com, шефът на столичния КАТ Иво Писанов ще се раздели с поста си до дни.
Рокадите в системата на МВР нямат край. Според различни слухове, потвърдени от източници на Actualno.com, шефът на столичния КАТ Иво Писанов ще се раздели с поста си до дни.
Цената на шофьорските курсове може да достигне 1000 лв. Това ще се случи, ако Министерството на образованието и науката (МОН) одобри предложението за увеличение на броя на задължителните часове кормуване за курсистите, за да бъдат допуснати до шофьорския изпит.
Това, което се случва през последните два месеца и половина е пандемия от тежки пътнотранспортни произшествия. От началото на май има 125 загинали по пътищата, което е с 40 души повече спрямо същия период от миналата година.
„Нека специалистите направят съответните експертизи. По-интересното е, че след случая с Милен Цветков българските политици показаха, че от дървото не виждат гората.
"Всичко, което се случва в системата за пътна безопасност, е възможност ние да загинем на пътя. Проблемът за безопасността на пътя е заплаха за националната сигурност.
През последните два месеца у нас са станали 13 верижни катастрофи с шест жертви и десетки ранени. Това показва анализ на Института за пътна безопасност.
След като вчера представители на неправителствени организации извършиха огледи на мястото на автобусната катастрофа от АМ "Струма", то днес екип на друга такава структура - "Института за пътна безопасност" (ИПБ) не бе допуснат изобщо до мястото на произшествието.
След като вчера представители на неправителствени организации извършиха огледи на мястото на автобусната катастрофа от АМ "Струма", то днес екип на друга такава структура - "Института за пътна безопасност" (ИПБ) не бе допуснат изобщо до мястото на произшествието.
"След Своге не си взехме поука. Ние молехме, буквално молехме, да се сформират групи и да се започне да се работи по пътната безопасност.
От Инcтитутa зa пътнa бeзoпacнocт (ИПБ) дaвaт рeгиoнaлния миниcтър Виoлeтa Кoмитoвa нa прoкурaтурaтa. Причините са „прoбoйнитe рaни” нa AМ "Трaкия" и кaзуcът c пътя зa Aйтoc, кoмeнтирa Бoгдaн Милчeв oт ИПБ.
Това, което се случва през последните два месеца и половина е пандемия от тежки пътнотранспортни произшествия. От началото на май има 125 загинали по пътищата, което е с 40 души повече спрямо същия период от миналата година.
От Института за пътна безопасност идентифицират 1500 черни точки по пътищата, като статистиката на МВР е за 90 опасни места.
"Парите за ремонт и строителство на пътища не трябва да се харчат на парче, а при ясен план за действие след експертна оценка на риска".
"АМ "Тракия" е най-опасната магистрала. За тази отсечка 2015 г. до юни 20220 г. са загинали 16 души. Без последните шест.
„Нека специалистите направят съответните експертизи. По-интересното е, че след случая с Милен Цветков българските политици показаха, че от дървото не виждат гората.
Цената на шофьорските курсове може да достигне 1000 лв. Това ще се случи, ако Министерството на образованието и науката (МОН) одобри предложението за увеличение на броя на задължителните часове кормуване за курсистите, за да бъдат допуснати до шофьорския изпит.
През последните два месеца у нас са станали 13 верижни катастрофи с шест жертви и десетки ранени. Това показва анализ на Института за пътна безопасност.
Застраховката „Гражданската отговорност“ трябва да следва човека, а не автомобила, за да се ограничи пътнотранспортният травматизъм.
Как МВР отчита броя на загиналите при пътнотранспортни произшествия? На този въпрос внимание обърнаха от Института за пътна безопасност.
Регистрацията на моторни превозни средства (МПС) да бъде извадена от отдел "Пътна полиция" или изцяло от системата на МВР.
"Всичко, което се случва в системата за пътна безопасност, е възможност ние да загинем на пътя. Проблемът за безопасността на пътя е заплаха за националната сигурност.
Рокадите в системата на МВР нямат край. Според различни слухове, потвърдени от източници на Actualno.com, шефът на столичния КАТ Иво Писанов ще се раздели с поста си до дни.
Бившият шеф на КАТ София Богдан Милчев заяви, че е бил уволнен от поста си заради глоба за вътрешния министър Цветлин Йовчев.
„Мислите ли, че за шефа на столичния КАТ може да има политически натиск? Ако стигнем до там, значи нещата въобще не са добре.
Началникът на КАТ Богдан Милчев е бил отстранен от поста си. Това съобщи информационна агенция КРОСС, базирайки се на свои източници.
Служители на СДВР разследват версия за атентат, опит за който е бил направен срещу началника на столичния КАТ Богдан Милчев, предаде КРОСС.
