Софийският градски съд ще гледа на 22 ноември делото срещу Лазар Лазаров, бивш шеф на АПИ. Делото е за безстопанственост в особено големи размери, предаде БГНЕС.
Движението по магистрала "Марица" в посока Пловдив е блокирано между 21-вия и 38-мия километър заради катастрофа.
Тежкотоварен камион е аварирал и се е запалил.
Бившият председател на Агенция "Пътна инфраструктура" Лазар Лазаров е ощетил агенцията с 41 630 050 лева. Това твърди специализираното звено "Антикорупция" на Софийска градска прокуратура (СГП), което привлече Лазаров като обвиняем за безстопанственост заради изграждане на лот 1 на АМ "Марица".
Бившият служител на АПИ Илия Запрянов, който е бил зам.-ръководител на надзора за лот 1 на АМ "Марица" до 2014 г., обясни как са се извършвали нередните, според прокуратурата, дейности по АМ "Марица".
Във връзка с намесване на името на "Пътища Пловдив АД" по повод прокурорска проверка, засягаща дейността на Агенция „Пътна инфраструктура“, от компанията заявиха в официална позиция, че през февруари 2015 г.
Процедурата по обществената поръчка за лот 1 на магистрала „Марица“ е изрядна. Това коментира бившият шеф на Агенция „Пътна инфраструктура“ Лазар Лазаров.
Инж. Лазар Лазаров е човекът, който е обект на разследване за нередностите при изграждането на лот 1 от АМ "Марица". Това уточни говорителят на главния прокурор Румяна Арнаудова.
Пореден ремонт на ремонтиран само преди 5 години участък от магистрала "Марица" започна вчера. От Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) обявиха, че се работи по стария участък между Харманли и Любимец.
Движението в участъка от км 30+890 до км 31+050 на автомагистрала „Марица“ се осъществяваше двупосочно в платното в посока Пловдив – Свиленград от снощи.
Отсечката Димитровград – Оризово на АМ „Марица“ все още не е отворена. Това показа журналистическа проверка след многобройни запитвания на граждани, съобщи БГНЕС.
10 000 лева е щетата заради откраднатите 120 метра телена ограда по АМ "Марица", предаде Нова телевизия.
Основната цел на оградата е да спира малки птици, най-вече врабчета, които иначе може да летят твърде ниско и да уцелят движеща се кола, а това създава предпоставки за катастрофа.
Движението по автомагистрала "Марица" ще бъде ограничено на 17 и 18 февруари.
Причината е извършване на калибриране на дилатационите фуги и лагери на моста над река Марица при 24-ти км на аутобана.
Едва месец след откриването магистрала "Марица" вече пропадна. Проблемът с качеството на строителството и ремонтите не е софийски, той е национален и силно тревожен.
Напредва строителството на моста над река Марица - най-голямото и най-сложно съоръжение на лот 1 Оризово – Димитровград от АМ „Марица“, съобщават от Агенция "Пътна инфраструктура".
Днес завършва 35-годишното строителство на отсечката от Свиленград до Капитан Андреево. Надявам се това да е краят и на прехода, който олицетворява това строителство.
След толкова премеждия най-накрая завършихме успешно изграждането на Лот 2 на АМ "Марица" Димитровград - Харманли. Мечтата за АМ "Марица" датира от 1979 година.
Строителството на автомагистрала "Марица" е възобновено, като и на двата ЛОТ-а се работи с усилено темпо.
Това каза регионалният министър Лиляна Павлова, която заедно с шефа на Агенция "Пътна инфраструктура" инж.
Строителството на автомагистрала "Марица" е възобновено, като и на двата ЛОТ-а се работи с усилено темпо.
Това каза регионалният министър Лиляна Павлова, която заедно с шефа на Агенция "Пътна инфраструктура" инж.
Едва месец след откриването магистрала "Марица" вече пропадна. Проблемът с качеството на строителството и ремонтите не е софийски, той е национален и силно тревожен.
След толкова премеждия най-накрая завършихме успешно изграждането на Лот 2 на АМ "Марица" Димитровград - Харманли. Мечтата за АМ "Марица" датира от 1979 година.
Напредва строителството на моста над река Марица - най-голямото и най-сложно съоръжение на лот 1 Оризово – Димитровград от АМ „Марица“, съобщават от Агенция "Пътна инфраструктура".
Днес завършва 35-годишното строителство на отсечката от Свиленград до Капитан Андреево. Надявам се това да е краят и на прехода, който олицетворява това строителство.
Бившият председател на Агенция "Пътна инфраструктура" Лазар Лазаров е ощетил агенцията с 41 630 050 лева. Това твърди специализираното звено "Антикорупция" на Софийска градска прокуратура (СГП), което привлече Лазаров като обвиняем за безстопанственост заради изграждане на лот 1 на АМ "Марица".
Бившият служител на АПИ Илия Запрянов, който е бил зам.-ръководител на надзора за лот 1 на АМ "Марица" до 2014 г., обясни как са се извършвали нередните, според прокуратурата, дейности по АМ "Марица".
Във връзка с намесване на името на "Пътища Пловдив АД" по повод прокурорска проверка, засягаща дейността на Агенция „Пътна инфраструктура“, от компанията заявиха в официална позиция, че през февруари 2015 г.
Отсечката Димитровград – Оризово на АМ „Марица“ все още не е отворена. Това показа журналистическа проверка след многобройни запитвания на граждани, съобщи БГНЕС.
10 000 лева е щетата заради откраднатите 120 метра телена ограда по АМ "Марица", предаде Нова телевизия.
Основната цел на оградата е да спира малки птици, най-вече врабчета, които иначе може да летят твърде ниско и да уцелят движеща се кола, а това създава предпоставки за катастрофа.
Софийският градски съд ще гледа на 22 ноември делото срещу Лазар Лазаров, бивш шеф на АПИ. Делото е за безстопанственост в особено големи размери, предаде БГНЕС.
Пореден ремонт на ремонтиран само преди 5 години участък от магистрала "Марица" започна вчера. От Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) обявиха, че се работи по стария участък между Харманли и Любимец.
Инж. Лазар Лазаров е човекът, който е обект на разследване за нередностите при изграждането на лот 1 от АМ "Марица". Това уточни говорителят на главния прокурор Румяна Арнаудова.
Процедурата по обществената поръчка за лот 1 на магистрала „Марица“ е изрядна. Това коментира бившият шеф на Агенция „Пътна инфраструктура“ Лазар Лазаров.
Движението по автомагистрала "Марица" ще бъде ограничено на 17 и 18 февруари.
Причината е извършване на калибриране на дилатационите фуги и лагери на моста над река Марица при 24-ти км на аутобана.
Движението в участъка от км 30+890 до км 31+050 на автомагистрала „Марица“ се осъществяваше двупосочно в платното в посока Пловдив – Свиленград от снощи.
Движението по магистрала "Марица" в посока Пловдив е блокирано между 21-вия и 38-мия километър заради катастрофа.
Тежкотоварен камион е аварирал и се е запалил.