Поредно разместване на жълтите павета в София, съобщи bTV.
Още: Таксиметрови шофьори на протест срещу новата организация на движение на Летище София
Още: Терзиев "наложи вето" на спирането на нощния транспорт в София
Пореден ремонт на ремонта на ремонта
Бившият кандидат на ГЕРБ за кмет на София, а настоящ общински съветник Антон Хекимян обясни, че има изронване на пясъка около металните шини на жълтите павета, които бяха поставени тази година преди 15 септември. Той очаква да види какво ще направи новият кмет на София Васил Терзиев по темата.
Още: СОС реши: Автобус 66 ще стига до хижа "Алеко"
Още: Дворовете на две училища стават модерни спортни и зелени зони (СНИМКИ)
Снимка: Facebook/Boris Bonev
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Двама нови общински съветници на мястото на Боршош и Пешев
Още: Десетки недоволни протестираха пред сградата на "Балкантон" в столичния квартал "Лагера" (СНИМКИ)
"Добре е новото мнозинство да знае, че Васил Терзиев управлява София. Вие сте новото управление, вие трябва да се справяте с проблемите", заяде се Антон Хекимян.
Общинският съветник от ПП-ДБ и Спаси София - Стефан Спасов заяви, че профилите, които бяха сложени ще трябва да бъдат премахнати, за да не се разместват самите павета.
"Освен пропадания, при оглед на място, ясно се виждат и все по-големите фуги точно там, където бяха поставени винкелите. Всичко това беше очаквано и многократно предупреждавахме, че ще се случи.
Още: Борис Бонев: Виждам саботаж в намирането на решение за шофьори за градския нощен транспорт
Това е тежкото наследство на ГЕРБ, с което трябва да се справяме. На този фон е повече от странно, че някои говорят за това как София сме я били взели за заложник. Да, заложник е, но на това наследство. Важното е, че ще я освободим", написа Борис Бонев във Фейсбук - той е основен кандидат за председател на Столичния общински съвет (СОС), но ГЕРБ е най-гласовито против.
Предистория
В началото на август тази година стана ясно, че жълтите павета ще бъдат "оборудвани" буквално с метални винкели (профили), за да стоят "мирно" - след като отново беше видимо, че при подреждането им те не желаят да се съобразят с желанието на изпълнителя на проекта. Беше казано, че въпросните "ограничители", които са с формата на обърната буква "Т", ще бъдат сложени във фугите и няма да се виждат.
Изпълнител беше "Трейс груп холд", а строителен надзор на обекта беше "Трансконсулт".
Още: Нямам толкова опит с жълтите павета, колкото други – то се вижда и по резултата
