На днешното заседание на СОС, ще се разглежда доклад за оптимизиране на транспортната схема. Това се налага както заради пускането в експлоатация на първия участък от третия метродиаметър, така и заради проведено изследване на ЦГМ за пътникопотока. Основната функция на обществения транспорт е да отговаря максимално на потребностите на гражданите. За да се постигне това са необходими промени в действащи маршрути и съставянето на нови, да се увеличат превозните средства и да се намали времето за пътуване. Ето и основните промени, заложени в доклада:
С цел осигуряване на транспортна обезпеченост на жителите на „Манастирски ливади“, временният маршрут на тролейбус №7, който заради строежа на метрото минаваше през Сточна гара до Люлин, се връща към постоянния си маршрут през Петте кьошета до Люлин. По настояване на живеещите, се разработи нов маршрут на тролейбусна линия № 8, която вече ще свързва „Манастирски ливади“ със Сточна гара.
За да не се нарушава транспортното обслужване до Окръжна болница, се създава нова тролейбусна линия - № 3, която в маршрута си от депо „Надежда“ до локалното платно на Цариградско шосе се препокрива с тролей № 5 .
Транспортното обслужване на квартал „Младост“ се увеличава с 1000 км на ден. Увеличават се колите на тролейбус № 5 в празничните дни, когато се намалява и интервалът на движение. Тази линия на 90% ще препокрие и маршрута на спряната от експлоатация в началото на март автобусна линия 306, с което ще се увеличат и екологичните ползи от градския транспорт.
Автобусна линия 90, която обслужва северните райони на София вече ще прави връзка с метростанция „Владимир Вазов“, с което жителите на „Бухово“ и „Кремиковци“ вече ще имат директна връзка с подземната железница.
Разделяне на две автобусни линии 21 и 22, които обслужват селата Подгумер и Войняговци с цел осигуряване на по-пълноценен градски транспорт за жителите на тези населени места. Автобусите, които частният оператор предоставя за тези линии са изцяло нови, нископодови, климатизирани и отговарящи на всички екологични стандарти.
Заради удължената епидемична обстановка, до края на годината се преустановява нощният градски транспорт, като през това време ще бъдат направени анализи, целящи по-рационалното предоставяне на услугата.
В резултат на доклада ще бъде подобрено и транспортното обслужване до планината Витоша.
· Считано от 1-и октомври, автобус 66 ще работи целогодишно и ще извършва три курса по маршрут Зоопарка – х.Морени
· Считано от 1-и октомври, автобус 63 ще извършва целогодишно по три курса в делничен ден до местността „Златните мостове“
